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Vecchio 10-11-2011, 19:27   #19
ACE65
Ciclide
 
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Originariamente inviata da riky076 Visualizza il messaggio
Originariamente inviata da ACE65 Visualizza il messaggio
R1 costa di listino 17190€ non ha le holins elettroniche che ha la Ducati quindi a quella cifra ci devi aggiungere 10000/12000€ per averle, manca ABS, quindi resa con gli stessi accessori costa praticamente uguale, con la differenza che Le sospensioni di Ducati sono omologate, quelle after marcket no. Il mio 1098 non ha un bullone che sia uno scrauso, evidentemente il tuo amico e' stato sfortunato, e non .....(toccatina dove si deve ) mi ha mai creato un solo problema in 4 anni, a si scusa l'antifurto satellitare, che e' veramente una palla... Ma non e' Ducati.

CIAO
bè dai pero' l'abs io se me la facessi nn lo vorrei mai,comunque le holins nnè detto che siano superiori alle kayaba o showa,bisogna sempre vedere con quali holins te la vendono ossia che queste moto ammenochè nn prendi la versione di punta nn le vendono mai con quelle che puoi montare after market......ti faccio un esempio nel cross nel quale ho corso una vita anche con moto preparate semiufficiali...le holins che prendi after market nn sono tanto meglio di una showa o kayaba.....certo che se poi prepari l'una e l'altre sicuramente holins va meglio....immagino sia cosi' un po' per tutte e diciamo che con poco si fa il trattamento di scorrevolezza agli steli,cambio rasamenti,molle e passaggi dell'idraulica e sicuramente vanno meglio kayaba o showa di un holins originale che ti fanno pagare un pacco di soldi
Scusa ma al posto di scrivere, perché non ti dai la briga di leggere la specifiche della 1199S? Ci trovi tutte le specifiche delle sospensioni della moto, Holins potrebbe non essere la migliore per la pista ma stranamente in superbike sono le più usate, anche dalle honda ufficiali.
CIAO
ACE65 non è in linea   Rispondi quotando
 

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1199 , presentata

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