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Vecchio 17-07-2012, 18:12   #1
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mel.. tanto per la cronaca il patentino ce l'ho.. o meglio, ho fatto li esami 1 settimana fa e ho il foglio rosa ma la pratica la passo, tranquillo.. il problema è che ho 14 anni e posso guidare solo 50cc... o meglio... 71.5cc...
Intendevo la A1 XD

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Vecchio 17-07-2012, 18:19   #2
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Prezzemolo piccolo ripasso si fisica



ovvero raddoppiando la velocità ti fai quatto volta più male

Comunque io go un piaggio exagon 125, e un po che è fermo devo rimetterlo in funzione.
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Vecchio 17-07-2012, 18:23   #3
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è vero.. ad esempio lo spazio di frenatura a 45 è di 20 metri... a 90 diventa 80 metri circa.... però vuoi mettere di avere un motore che ti si alza di gas con uno che fa 45? e poi coi miei pezzi mi fa solo 80, ho tutto originale tranne il gt.. è antisgamo a me non importa correre ma divertirmi. poi.. con un minarelli verticale non posso neanche permettermi di correre non so se mi capisci...
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Vecchio 17-07-2012, 18:37   #4
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Il tuo problema non è prendere il patentino ma non fartelo togliere.
Almeno usi il casco?
Anche se ogni pattuglia poi ti ferma, in certe zone chi porta il casco lo fa per non farsi riconoscere che per sicurezza.
Agro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-2012, 19:09   #5
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Originariamente inviata da Agro Visualizza il messaggio
Il tuo problema non è prendere il patentino ma non fartelo togliere.

ma no... voi non mi conoscete di persona... io le ******* le faccio solo con gli amici in sicurezza... relativamente in sicurezza..

Almeno usi il casco?

ehm... mi vergogno un pò ma non l'ho ancora comprato, per ora ho una scodella... l'estate l'integrale non mi va proprio...

Anche se ogni pattuglia poi ti ferma, in certe zone chi porta il casco lo fa per non farsi riconoscere che per sicurezza.
non è il mio caso.. anche se al casco con la visiera non trasparente ci sto facendo un pensierino... è figo, quando passi saluti le ragazze e non sanno nemmeno chi sei
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Vecchio 17-07-2012, 18:39   #6
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bella la bonneville!! l'unica di quelle così tanto retro che mi piace, a dirla tutta!
rigorosamente bianca con la sella beige.....oppure la nuova T100 bicolore bianca e verde, spettacolo!

domanda a chi ha stradali carenate: ma come cavolo fate a starci sopra? ho provato a salire sul ninja di un amico e avevo la sensazione di cappottarmi in aventi anche da fermo
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Se Madre Natura ha fatto si che ogni cosa contenente sostanze zuccherine, una volta fermentata, possa dare origine ad alcol...bè, ci sarà un motivo, no????
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Vecchio 17-07-2012, 18:48   #7
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domanda a chi ha stradali carenate: ma come cavolo fate a starci sopra? ho provato a salire sul ninja di un amico e avevo la sensazione di cappottarmi in aventi anche da fermo
Aggiungo povere donne abbarbicate su quei minuscoli sellini, con tanto di marmitta sotto.
Il bello degli scooter e delle custom sono le guide comode.
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Vecchio 17-07-2012, 19:18   #8
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corydoras non fare il pirla, prenditi un casco serio....almeno un jet se proprio non vuoi l'integrale

un mio compagno di classe aveva la scodella e ha fatto un incidente che l'ha sparato contro un muro e gli hanno dovuto fare la plastica.
Meglio tirar fuori 100€ che fracassarti il cranio
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Vecchio 17-07-2012, 19:52   #9
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Appunto, con un auto ti porti casa più facilmente la pellaccia, li hai un po di lamiere che ti proteggono, in moto non hai niente, girare in jeans e maglietta o andare via nudi hai la stessa protezione.
Spero che non ti accadrai mai, ma almeno una caduta ti capiterà, quindi vai piano e stai attento anche gli altri, basta che affronti un incrocio tenendo troppo la destra e se qualcuno viene fuori troppo lungo con il muso della macchina voli, se ti va bene finisci sull'asfalto, se ti va male trovi alberi cartelli o cordoli e li son dolori. Ripeto occhio
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Vecchio 18-07-2012, 09:25   #10
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Appunto, con un auto ti porti casa più facilmente la pellaccia, li hai un po di lamiere che ti proteggono, in moto non hai niente, girare in jeans e maglietta o andare via nudi hai la stessa protezione.
Spero che non ti accadrai mai, ma almeno una caduta ti capiterà, quindi vai piano e stai attento anche gli altri, basta che affronti un incrocio tenendo troppo la destra e se qualcuno viene fuori troppo lungo con il muso della macchina voli, se ti va bene finisci sull'asfalto, se ti va male trovi alberi cartelli o cordoli e li son dolori. Ripeto occhio
Le protezioni servono eccome. E se caschi anche per strada, te ne accorgi. Io sono finito con la schiena contro il guardrail e mi ha salvato la protezione (pur se con un livido grande come tutto il bordo del paraschiena). E siccome avevo scivolato sul dorso delle mani, e sui gomiti, la protezione in carbonio delle nocche (che è tipo grossa 1cm) si è consumata interamente.. Fossero state le mie nocche adesso starei qui a scrivere coi pollici... Per non parlare di com'era la giacca.
Caduto per strada agli 80-90 non mi sono fatto niente, solo qualche livido ma neanche un graffio.

Le protezioni van portate SEMPRE.
I caschi poi van cambiati ogni 5 anni almeno, o in caso di caduta in cui si sbatte la testa, eventualmente cambiando l'interno ogni 2-3 anni se si sforma (i guanciali si aggiustano o si sostituiscono facilmente).

Comunque è verissimo che girare per strada facendo i cretini soprattutto in città (vedi l'amico imbecille di Corydoras 98) è pericolosissimo.
E anche sulle extraurbane. Se si vuole andare un po' veloci bisogna tenere sempre ampi margini di sicurezza. E per fare gli scemi c'è la pista. Con 100€ giri tutta una mattina e esci che ti fan male le braccia, ti fan male le gambe, e devi tenere la birra con la sinistra perchè la destra non riesci più a stringerla
Aggiungo un bel video a proposito:
Clicca per vedere il video su YouTube Video
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acquariofili , censimento , motociclisti
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