[Rama]

Sarà il decimo post che apro sempre su questo argomento...

Le valvole in ottone sono valide, ma col tempo si ossidano e non chiudono più... le valvole in plastica, con pallina e molla, a becco d'anatra, ecc, non sono certo meglio... o perlomeno non ne ho ancora trovata nessuna che mi soddisfi al 100%...

Esiste una valvola di non ritorno per il reattore di calcio che sia "definitiva"?

[ALGRANATI]

Rama, Flà......1 volta al mese o giù di lì la devi cambiare, tanto costano 1 minchiata.

ormai sono arrivato alla conclusione che meglio cambiarla anche se funziona piuttosto che ritrovarsi l'elettrovalvola bloccata.

[malpe]

Rama, io uso quelle in plastica durano mediamente 1 anno circa.....
per non avere inconvenienti basta cambiarle ogni 6 mesi tanto costano 2 euro

[gerry]

io ne ho provate una marea, tutte in poco tempo iniziano a "perdere"

ciao Gerry

[Rama]

Quote:

ormai sono arrivato alla conclusione che meglio cambiarla anche se funziona piuttosto che ritrovarsi l'elettrovalvola bloccata.

Esatto... con le dovute precauzioni, è pur vero che far arrivare l'acqua all'elettrovalvola è parecchio difficile... ma con una buona valvola di non ritorno ci si toglie il pensiero...

Cmq mi sà che tocca prendersi la briga di cambiarla ogni tanto...

[***dani***]

io ne ho una... mandami l'indirizzo in mp

[dodarocs]

Questa è buona, peccato che tutti vendono i reattori Korallin ma la valvola di non ritorno no.
http://www.marinedepot.com/ps_ViewIt...ct~KL3115.html

[***dani***]

guarda io l'ho avuta... sinceramente dopo quasi un anno di uso l'ho tolta senza nessun rimpianto...

[SupeRGippO]

io ho sempre trovato OTTIME le Dennerle...

[Rama]

supergippo, te si che sei un vero dolcista....



Comunque ravanando nella cassetta degli attrezzi della moto, ho trovato una valvola per lo spurgo dei freni... acciaio inox cromato e sezione interna da 10mm... la pallina interna è grossa tipo una biglia... e la molla è bella grossa...

Trovo una riduzione 10/6mm e la provo... questa potrà pure arrugginire (dubito essendo galvanizzata per reistere all' olio dei freni...), ma di sicuro non perde...


Ah, ovviamente è nuova nella sua bustina e non l'avevo mai adoprata...

Vai di Tuning..... mi faccio il reattore alla Fast&Fourius...