Non conosco gli aeratori Tetra, ho usato Eheim, Schego e Wisa, tutti avevano un filtrino per l'aria per evitare che nella pompa a membrana entrassero particelle in sospensione dell'aria ambiente. In genere dentro al filtrino c'è del cotone. Apri il filtrino e sostitusci il cotone. Se lo hai già fatto, prova a ravvivare il forellino di passaggio aria, a monte del filtrino con uno stuzzicadenti o qualcosa di simile. Se l'ingresso di tale filtro è in basso, metti l'aeratore su un malloppo di lana di perlon, oltre a diminuire il rumore farà da prefiltro per l'aria e si intaserà più raramente.
Con questo non voglio dire che non ci sia la possibilità che la membrana si sia fessurata ed abbia perso tenuta, ma vista la semplicità di quanto ti ho suggerito, proverei a fare prima quello
lo stesso secondo me vale per gli arestori.. magari qualche guarnizione si rompe o conzoma dopo qualche centinaio di ore in moto 
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Modalità lineare
