[marco capanna]

Originariamente inviata da zack78

Originariamente inviata da LOLLO77 il 250 sostituendo la girante mandatami dall'ATI non riparte ancora in piu' dopo quasi 2 mesi di lavoro le boccole dove si avvitano le viti sono arrugginite non è una bella premessa per niente...ma il fatto che la pompa non riparte è un problema di posizione della pompa stessa o di come è fatto il venturi?

il mio 250 adesso riparte solo toccando l'aspirazione del venturi sulla pompa, girandola o rinserendola .
Nelle varie prove , ho notato che posizionandolo ad ore 13 sembra che la situazione migliori, ma comunque sono leggermente inc....-04 e spero di risolvere il problema perchè non si puoò stare con l'ansia che non riparta

[marco capanna]

volevo una conferma sull'aspirazione del venturi , nel mio 250 è completamente liscia , ma ne ho vista una, in una foto, che ha tre piccole alette vicino ai tre fori di aspirazione dell'aria (dove si innesta l'alberino della girante) , come se facessero da appoggio.

Qualcuno sa dirmi qualcosa ???????
-28

[marco capanna]

Originariamente inviata da marco capanna

volevo una conferma sull'aspirazione del venturi , nel mio 250 è completamente liscia , ma ne ho vista una, in una foto, che ha tre piccole alette vicino ai tre fori di aspirazione dell'aria (dove si innesta l'alberino della girante) , come se facessero da appoggio. Qualcuno sa dirmi qualcosa ??????? -28

nessuno mi risponde