Tagliate via il connettore e togliete un po' di isolante dal cavo. Resterete con quattro cavetti che, presumibilmente, saranno di colori diversi. Spelate le estremità di tali cavetti per 7/8mm in modo da mettere a nudo il rame. Impostate il tester su OHM (oppure su test di continuità, se c'è).
Mettete un puntale del tester in uno dei fori di una cuffia (non forzate) e l'altro sulla parte spelata dei 4 cavetti finchè trovate quello per cui la lettura sul tester va a zero (o quasi) e prendete nota del colore di quel cavo. Ripetete l'operazione mettendo il primo puntale nell'altro foro della stessa cuffia. Così avrete individuato i due cavi che vanno ad una cuffia e, indirettamente, anche i due che vanno all'altra cuffia.
A questo punto, seguendo lo schemino che ci sarà sul ballast, collegate i 4 cavetti ai morsetti del ballast stesso. La posizione dei due cavi che vanno ad una stessa cuffia non ha importanza, ossia non c'è un ordine in cui vanno messi.
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