Perdonatemi, ma in genere i connettori dei ballast non sono così complicati.
Facciamo riferimento alla terza foto.
Secondo me i cavi vanno infilati nei fori in basso. Solo così non entrano, devi prima premere sulle molle che ci sono in alto con un cacciavite, infilare il cavo e quindi rilasciare le molle togliendo la pressione col cacciavite, il cavo, con i trefoli ben arrotolati o stagnati, resterà saldamente pizzicato.
Questo è quanto deduco dalle foto e dall'esperienza, ma potrei anche sbagliarmi. Prova e facci sapere.
PS: potrebbero anche essere a vite serrafilo, ma in foto non vedo viti e, comunque, te ne saresti accorto
