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billykid591, azz avevi ragione tu......
stamattina , teleonatina della moglie- corrente saltata!!!!!!
vadoa casa controllo , ed era proprio la pompa di risalita. ho provato anche a metterla soto il minisalvavita zeus life e dopo la fase di controllo , si accendeva la spia rossa e cmq saltava il differenziale principale .
per il momento ho staccao il filo di terra della pompa in attesa del tecnico per misurare l'entità della dispersione che dovrebbe essere bassissima ma c'è
grazie dela tua disponibilita'
pomaxx, Figurati l'importante è che tu risolva il problema.....comunque io ho lo zeus da quest'estate...e posso dire che è stato un ottimo acquisto....con la mia 1260 come pompa di risalita...ho fatto all'incirca 15 ore di autonomia
in questi casi,quando si hanno parecchi oggetti collegati alla rete , e il problema si manifesta casualmente ; diventa difficile capire quale sia il motore che scarica a massa .
concordo con te che lo zus sia un'ottimo acquisto ; ben costruito , elegante nel design e un'autonomia degna di nota
Sì, certo, in ogni caso non è l'UPS che ti determina l'autonomia ma, appunto, il tipo di batteria e cosa ci attacchi. Io comunque lo prenderò a breve, ovviamente prenderò anche 2 batterie il più capienti possibile (100 ah, tanto le terrò in balcone e non ho esigenze che siano al gel o quant'altro) e ci attaccherò la sola pompa di risalita, in modo da avere un'autonomia lunga in caso di distacchi o black out quando sono via.
maomig, si usano il tipo VRLA ( a gel o altro)...perchè reggono molto di più delle normali batterie per autotrazione le scariche profonde e le relative ricariche...al di là che sono sigillate. Se le metti nel balcone....cerca di tenere i cavi di collegamento più corti possibili e di grosso diametro (anche se l'assorbimento non è elevato per la sola pompa di risalita)....e poi tieni conto che con il freddo la loro capacità diminuisce notevolmente..
vadoa casa controllo , ed era proprio la pompa di risalita. ho provato anche a metterla soto il minisalvavita zeus life e dopo la fase di controllo , si accendeva la spia rossa e cmq saltava il differenziale principale .
come non detto ho letto dopo
si vede che la pompa aveva una dispersione che si stava manifestando pian piano
ho letto dopo 
Modalità ibrida
