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Vecchio 24-10-2011, 10:55   #11
leops
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per il discorso di andare sempre al limite troviamo risposta prendendo per esempio il pilota che cercando il tempo perde l'avantreno e dopo un bel rotolone si rialza e magari il moto turista che ai 50 all'ora viene investito da un auto che non fa lo stop... il cerare il limite dove va cercato non è indice di rischio assoluto... a conferma della mia teoria il numero di incidenti più gravi durante una gara e dopo la bandiera a scacchi nel giro di ingresso box...
leops non è in linea   Rispondi quotando


Vecchio 24-10-2011, 11:06   #12
Sandro S.
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non è morto per una passione ma è morto mentre svolgeva una lavoro/passione.

chiunque potrebbe morire mentre va al lavoro ma non è detto che si muore per il lavoro.

la morte prematura non è mai giusta.

le cose che facciamo quotidianamente sono routine ma costantemente rischi la vita.
Sandro S. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:10   #13
Abra
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Mhà sono discorsi senza senso secondo me.....aveva una passione,l'ha seguita fino in fondo,la sfiga o il destino ha voluto che capitasse una cosa difficilissima da poter succedere.
Abra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:11   #14
gazzy81
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Dispiaciutissimo per "Sic".
Era un lavoro e suprattutto una passione per lui.
Ma nel mondo ce chi muore solo per lavoro ( Non pagato come quei lavori sportivi ultra miliardari).
Si spera sempre che questi incidenti sportivi non capitano mai, ma il rischio ce e viene retribuito anche abbastanza per essere una passione più che un lavoro.
Ci sono ragazzi della stessa età se non più piccoli che muoiono con un fucile in mano a fare una guerra che non vogliono fare, altri cadono da impalcature dei cantieri per un salario mensile con cui non ci compri nemmeno gli stivaletti di un motociclista, ecc. ecc.
Non è una critica nei confronti di chi piange un idolo (anche perchè lo piango anche io), ma le realta sono molto più atroci.
Hanno solo la differenza di non essere riprese dalla tv e rimanere nel buio.
gazzy81 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:12   #15
rafeli
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Secondo la mia opinione non è mai giusto morire a quell'età a prescindere che succeda quando si faccia quello che più piace. Troppe cose ancora da dare, troppi sbagli ancora da fare.
Con ciò non intendo criticare chi va in moto o chi fa sport pericolosi, io stesso sono un patito delle due ruote, ma ho già sofferto troppo nel personale per poter giustificare una morte così
__________________
Parlare di musica è come ballare di architettura (F.Z.)
rafeli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:13   #16
Sandro S.
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si parla già di ELETTRONICA della moto e se sia giusto mantenerla o modificarla.

in sostanza ( da quello che ho capito ) sarebbe dovuto cadere e andare dritto mentre l'elettronica della moto ha fatto in modo che la ruota posteriore continuasse a spingere e quindi chiudere drasticamente la traiettoria della curva mente lui teneva gomito e ginocchio sull'asvalto cercando di rialzarla.......... per poi finire sotto l'altra moto.
Sandro S. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:14   #17
iapo
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...la notizia mi ha shockato anche se non sono un appossianato.....sopratutto mi ha colpito la giovane età che certamente fa riflettere....non sono un tecnico ma da quel poco che ho capito la dinamica non è stato proprio normale normale....questo per dire che forse un ripensamento non sullo sport in se che trovo più sicuro di tanti altri sport ma sul perseguimento del risultato a tutti i costi si....se quella moto fosse semplicemente scivolata sulla tangente come la fisica vorrebbe forse oggi parleremmo d'altro....cosa ha portato quella moto a tagliare la pista verso l'interno ?????
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Vecchio 24-10-2011, 11:15   #18
vento76
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appunto! tutto qui! solo una gran sfiga!
non mi sembra bello dire che se l'è andata a cercare.... perchè allora tutti noi ce la cerchiamo ogni giorno quando prendiamo un aereo per andare in ferie, o la bici x andare a prendere le sigarette, o un muletto per scaricare dei pellet...
vento76 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:15   #19
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Originariamente inviata da S_COCIS Visualizza il messaggio
si parla già di ELETTRONICA della moto e se sia giusto mantenerla o modificarla.

in sostanza ( da quello che ho capito ) sarebbe dovuto cadere e andare dritto mentre l'elettronica della moto ha fatto in modo che la ruota posteriore continuasse a spingere e quindi chiudere drasticamente la traiettoria della curva mente lui teneva gomito e ginocchio sull'asvalto cercando di rialzarla.......... per poi finire sotto l'altra moto.
..ecco appunto....mi hai preceduto di qualche secondo....
iapo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2011, 11:18   #20
vento76
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l'elettronica che ieri ha "FORSE" ucciso sic, nel corso degli ultimi decenni ha magari evitato tanti altri impatti fatali....
ripeto, per mè è stata tanta sfiga.
vento76 non è in linea   Rispondi quotando
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giusto , morire , passione
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