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Vecchio 23-04-2009, 22:16   #1
pepa_90
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EA, e tutti, cosa ne pensate della Z750 depotenziata??? qual'è migliore tra la Z750 e la ninja zx-6r?????????????? naturalmente depotenziate e se qualcuno sa il prezzo, gliene sarei grato. con prezzo intendo quello della moto compreso di prezzo del depotenziamento EA ne sai qualcosa di questi prezzi??? grazzzzie
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....io lo so cos'è quello.....è un moto....moto...motoschifo......
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Vecchio 23-04-2009, 23:06   #2
Rama
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chi di voi fa enduro?
Io...

A parte che... faccio tutto tranne che trial... ma solo perchè mi manca la moto da trial...

Pepa90, per i modelli depotenziati, fai un giro dai concessionari o cerca su "Motociclismo"...
Hai mai guidato niente? Primissima moto? Già pratico col cambio? Tanto per capire se già ti spari le penne in uscita di curva su un R1 o se parti da zero... è importante per fare la scelta giusta e non rimanere delusi da "troppa" o "poca" moto...
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Ciao, Ramarro -28

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Vecchio 24-04-2009, 12:33   #3
EA
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ho sempre sostenuto che la moto è come un paio di scarpe,
ne devi provare 2/3 per trovare quella che ti calza bene
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vendo i miei animali
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Vecchio 24-04-2009, 12:42   #4
ciot.bg
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chi di voi fa enduro?
...ormai non lo faccio piu da 5 o 6 anni....

e ho smesso di seguire anche un team con cui abbiamo vinto parecchi titoli italiani..sia di classe che a squadre....bei ricordi e bei tempi
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il mio nanetto http://www.acquariofilia.biz/showthr...84#post2918484

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Vecchio 24-04-2009, 12:47   #5
Sandro S.
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vero ciot.bg, i ragazzi del team erano d'avvero bravi....ma tu che facevi portavi le bibite ?
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Vecchio 24-04-2009, 12:57   #6
ciot.bg
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s_cocis, o tananaglio....ero il direttore sportivo.....ti faro vedere le foto.... che bei ricordi....
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Vecchio 24-04-2009, 13:58   #7
pepa_90
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Hai mai guidato niente? Primissima moto? Già pratico col cambio? Tanto per capire se già ti spari le penne in uscita di curva su un R1 o se parti da zero... è importante per fare la scelta giusta e non rimanere delusi da "troppa" o "poca" moto...
non è il primo due ruote, ma sarebbe la prima moto...si però deve spingere, non ho bisogno del triciclo ho bisogno di un missile no va beh, deve avere un po di motore io pensavo alla ninja R6 o alla kawasaki z750, entrambi depotenziabili, e in teoria entrambi con un buon motore, la z750 è però pesantina (2200 kg) rispetto alla ninja (191kg). partirei da 0, ma ho già provato motard e cross e quelli se sbagli a dare troppo gas -28d# fanno le penne in uscita di curva
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Vecchio 24-04-2009, 13:59   #8
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ciot.bg, da zio che ormai sei vecchietto
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Vecchio 24-04-2009, 22:25   #9
Rama
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...ormai non lo faccio piu da 5 o 6 anni....

e ho smesso di seguire anche un team con cui abbiamo vinto parecchi titoli italiani..sia di classe che a squadre....bei ricordi e bei tempi
Non mi dire che eri nel Mucci Husqvarna di Bergamo...................... -05
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Ciao, Ramarro -28

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Vecchio 24-04-2009, 22:30   #10
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Hai mai guidato niente? Primissima moto? Già pratico col cambio? Tanto per capire se già ti spari le penne in uscita di curva su un R1 o se parti da zero... è importante per fare la scelta giusta e non rimanere delusi da "troppa" o "poca" moto...
non è il primo due ruote, ma sarebbe la prima moto...si però deve spingere, non ho bisogno del triciclo ho bisogno di un missile no va beh, deve avere un po di motore io pensavo alla ninja R6 o alla kawasaki z750, entrambi depotenziabili, e in teoria entrambi con un buon motore, la z750 è però pesantina (2200 kg) rispetto alla ninja (191kg). partirei da 0, ma ho già provato motard e cross e quelli se sbagli a dare troppo gas -28d# fanno le penne in uscita di curva
Pepa mi sembri un pò confuso.... prima motard, poi pista, ora mi tiri fuori anche una naked...
Che moto vuoi?!?!
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