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Volevo qualche consiglio perchè mi volevo fare una moto da usare tutti i giorni, che possa usare per una giratina la domenica sia da solo per qualche passo che magari per andare al mare il fine settimana... solo che di moto, a parte le pistaiole pure, fin'ora non mi sono mai interessato di nulla, figuriamoci le endurone semi-turistiche...
Io ci provo pure quà, sui forum di moto che frequento fin'ora ho ricevuto solo insulti...
Personalmente posseggo una Honda Varadero 1000 da 2 mesi e se hai esperienza di guida te la consiglierei è bella da impazzire , comoda e di tutto di più. Però se non hai esperienza vai su Honda Transalp che è la moto tuttofare per eccellenza.....
Guido moto a marce da prima che imparassi a leggere... però ho sempre avuto o cross o moto da pista... per strada non ci giro da un pò ma diciamo che non sono i cavalli che mi spaventano...
Prima del Varadero avevo la fireblade 1000 da strada , un mostro di potenza ma la mia dolce metà mi ha dato l'ultimatum o una moto più comoda e meno pericolosa o non salgo più.
Ma ti posso assicurare che adesso sono contentissimo e te la straconsiglio e veramente un piacere starci su
ado ogni modo il TDM l'ho portato diverse volte... e credo sia la scelta ottimale fra quelle da te citate...
Scarterei BMW perche' moto da fighetto... servono diversi soldi per i tagliandi... e ha un pessimo rapporto prezzo qualita'...
Scaterei anche honda perche' dopo aver avuto la hornet ed essermi visto rifiutare un intervento in garanzia a cui avevo pieno diritto... mi e' scaturito l'odio verso tale marca...
Premetto che prenderei un usato, visto che è una cosa in più e già ho un altra moto... (vera... )
Quindi il BMW mi intrigava perchè si trova a prezzi stracciati anche con pochissimi chilometri... mentre il TDM costa minimo il doppio a parità di km... anche se come guida deve essere tutt'altro divertimento...
Transalp è comodo e maneggevolissimo, però non emoziona...
Mi stuzzicava parecchio anche il nuovo XT660 X... però son sempre moto che non son nè carne nè pesce, quindi non credo che si possa partire con grandi apettative in quanto a gratificazione nella guida... mi sà che i limiti sono abbastanza evidenti per una guida da "giratina da solo"...
Poi voglio una moto che sia realmente comoda anche in due... e che quando sono da solo non inviti il ginocchio a toccare l'asfalto, perchè poi sò un pò scemo e certi versi voglio limitarmi a farli solo in pista, visto che comunque ho sentito più volte quanto è duro il terreno...
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Modalità lineare
