[frenk79]

Ciao a tutti
Da qualche giorno la macchina ( 160 cdi ) ha difficoltà ad andare in moto. Praticamente girando la chiave non si ha nessun tipo di risposta e nel quadro tutte le spie sono normalmente accese ad eccezione di quella delle candelette; insistendo con la chiave arriva il momento in cui va regolarmente in moto e la spia delle candelette si accende poco prima dello start. Decido di controllare il vano batteria e.............. Sorpresa........ Inizio a trovare della condenza non appena apro lo sportellino, penso tra me e me ( strana sta cosa ) , tolgo la protezione sopra la batteria e.......:#O:#O
Tutto il vano che contiene la batteria pieno di acido
Domanda, che diavolo è successo??????????????
Colpa dell'alternatore?
Grazie a tutti

[teohd]

è esplosa la batteria...può succedere che fuoriesca l'acido e a quel punto vanno in cortocircuito le celle...devi controllare bene tutti i cavi perché l'acido li corrode al volo creando dei falsi contatti!

[frenk79]

Grazie per la risposta.
Piccolo aggiornamento: ho tolto la batteria e con mia grande sorpresa ho scoperto che non è acido ( lo avrei capito di più fosse stato quello ), ma acqua!! Ora, da dove è entrata mi chiedo?!ho controllato per bene la batteria e tutti gli elementi interni sono coperti. Questo è un bel mistero!! Avrò tolto, senza scherzi, 1lt di acqua. Ho asciugato tutto per bene, rimontato la batteria è verificato il suo stato e lo stato dell'alternatore con il test; i V registrati sono 12,68 macchina spenta e 14,40 a macchina in moto, sicchè anche l'alternatore lavora bene.
Avete presente dove è la batteria nella classe A? Sotto i piedi passeggereo, da dove è arrivata l'acqua?

[teohd]

arriva dal vano sotto i tergicristalli.li ci sono dei tubi di scolo dell'acqua piovana che si tappano e quando sotto i tergi si riempe da li poi entra in macchina e la parte più bassa è proprio il vano batteria..