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Vecchio 28-02-2009, 15:33   #1
madmaxreef
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aspetta se parli di un galleggiante fatto apposta per lavorare a 220 ci può stare ma no che prendi un galeggiantino per la 12v e quando ti gira lo fai lavorare a 220 perche l'isolamento non e adatto
le pompe e i riscaldatori devono avere dei requsiti e superare dei test per poter lavorare a 220
e poi i sembra il caso consigliare una cosa del genere diicendo l'importante e che non ci siano dispersioni -05 il problema e che quando ci sara dispersione è già tardi
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Vecchio 28-02-2009, 16:50   #2
Abra
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ovvio che se usi la 220v prenderai il galeggiante adatto.....sul fatto delle pompe che disperdono è successo più volte di quello che immagini

Quote:
e poi i sembra il caso consigliare una cosa del genere diicendo l'importante e che non ci siano dispersioni
si stava parlando in via teorica....e in teoria tutto quello che è attraversato da corrente può disperdere....che poi non succeda è un'altro discorso ma la teoria è diversa
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Tu num me rompe' er ca', no, no, tuà... a muà... non m'hai da rompe' er ca'!
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Vecchio 28-02-2009, 19:56   #3
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comunque questi galleggianti che possono andare a 220 mi piacerebbe vederli perche io non riesco a trovarli di dimensioni ridotte per la sump
i galleggianti a 220 sono enorm e si usano per il sollvamento delle acque di pozzi ecc.
quelli piccoli sono tutti da 12v con i conseguenti rischi -28d#
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Vecchio 28-02-2009, 20:06   #4
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Originariamente inviata da madmaxreef
i galleggianti a 220 sono enorm e si usano per il sollvamento delle acque di pozzi ecc.
quelli piccoli sono tutti da 12v con i conseguenti rischi -28d#
No si trovano benissimo anche piccoli e quasi tutti funzionano a qualsiasi tensione
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Vecchio 28-02-2009, 20:15   #5
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davide56,nutro dei dubbi hai qualche link per vedere?
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Vecchio 28-02-2009, 20:39   #6
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madmaxreef, prova su RS
http://it.rs-online.com/web/search/s...duct&R=0519232
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Vecchio 28-02-2009, 23:12   #7
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madmaxreef, su RS c´é pieno. Che poi si possano incollare questo é un altro discorso, e come ho giá scritto un sacco di volte, non dipende dal galleggiante, ma dall´accoppiata galleggiante/pompa.

Luca
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"Prima che l'uomo comparisse sulla Terra, le stelle già risplendevano. E continueranno a splendere anche dopo la sua scomparsa. Gli uomini durante la loro vita guardano il Mare delle Stelle pensando al proprio futuro" (Galaxy Express 999)
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Vecchio 01-03-2009, 13:01   #8
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Originariamente inviata da thecorsoguy
madmaxreef, su RS c´é pieno. Che poi si possano incollare questo é un altro discorso, e come ho giá scritto un sacco di volte, non dipende dal galleggiante, ma dall´accoppiata galleggiante/pompa.

Luca
usando quel galleggiante che watt di pompa max puoi mettere per non incappare in possibili incollaggi?!
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01/05/09
INIZIATA VERA MATURAZIONE!!!
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Vecchio 01-03-2009, 17:29   #9
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Purtroppo, ricky88, non é possibile rispondere.

Perché manca una informazioni fondamentale, che non avremo mai. É cioé il valore dell´induttanza del motore della pompa. É questa che fa la differenza. E nessuno te la da.

A mio giudizio ci sono tre soluzioni possibili:
- Si prova a fare delle accensioni e spegnimenti ripetuti rapidi per avere una sostanziale sicurezza che il galleggiante non si incolli. Non hai la certezza la 100%, se non funziona ti giochi il galleggiante, ma almeno sai che non si incollerá al primo colpo
- Metti un secondo relé in serie fuori dall´acqua. Se il livello si alza troppo perché il primo si pianta, interviene il secondo. Anche in questo caso la certezza che tutto vada bene non é il 100%, ma sicuramente é molto piú sicuro della soluzione 1
- Metti un relé e con il galleggiante azioni quello. Anche con il relé il rischio di incollaggio c´é, ma meno che con la pompa.

Vi do un dato. Ho fatto una prova prendendo un galleggiante e azionando un motorino a 24V (avevo quello, non avevo disponibile una pompa in bassa tensione). Quando il galleggiante apre il contatto, ai capi dello stesso si forma una extratensione di quasi 50V, causati dal motore. Ed é un motore da 0,7W. Se fosse stato un motore piú grosso avrei quasi sicuramente incollato il galleggiante.

Altre possibili soluzioni implicano l´uso di varistori e/o diodi montati in polarizzazione inversa ai capi del motore. Ma qui non ho ancora fatto prove, e quindi non posso dare certezze a nessuno. Ho consigliato ad altri di fare delle prove, ma ancora nessuno si é reso disponibile.

Luca
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Vecchio 01-03-2009, 21:32   #10
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per togliersi tutti i problemi mettete un relé in corrente continua con un diodo in parallelo alla bobina e state tranquilli.Se volete vedere perchè si incollano i contatti basta guardare al buio un relè che accende e spenge una pompa a 220v da pochi watt.La scintilla di una candela di un motore a scoppio è più piccola!!!!!!!!!
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osmoregolatore , volt

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