[Marco AP]

Originariamente inviata da billykid591

Originariamente inviata da Fogliam Originariamente inviata da Ricca Originariamente inviata da Marco AP Originariamente inviata da Ricca Sono per lo più auto aziendali.... Alcuni hanno le multe pagate come benefit e non scaricano punti.... Per non parlare del truschino delle auto con targa tedesca... Inviato con un piccione viaggiatore attraverso Tapatalk Riccardo, mi approfondisci la cosa? Perché non ne ero al corrente... Cioè... mi sembra di capire che siamo al solito "fatta la legge, trovato l'inganno..." Praticamente, intestando ad una società tedesca, la tua super car non esiste per il fisco italiano.... Se prendi le multe, arrivano (SE arrivano) all'azienda tedesca.... e si trasforma in niente punti. Se metti su google, ne trovi a iosa di risultati.... QUI il sole 24 ore Se l'auto e' aziendale non riescono a dimostrare la persona fisica che stava guidando in quel momento e non vi e' l'obbligo per l'azienda di denunciare il nome di chi guidava. Rimane la multa + circa 800 euro di ulteriore multa per la mancata dichiarazione ma non ti levano i punti. Se hai i soldi i punti non li perdi Non e' proprio cosi' il proprietario del veicolo (ditta o persona fisica che sia, esclusi leasing e noleggio) e' obbligato entro 60 giorni dalla notifica del verbale a comunicare i dati di chi guidava e i dati della patente..... Se non lo fa viene spedito un secondo verbale per la mancata comunicazione (sempre intestato al proprietario) di circa 300 euro (200 scontato entro 5 giorni).......questo per tutte le vilazioni non contestate sul posto tipo autovelox con foto appunto.

Grazie mille. Rimane il fatto che Lapo pagherebbe senza problemi la multa di 200 euro in più... :banghead:

"Inviato con Tapatalk da una cabina telefonica"

[CILIARIS]

marco quando sono salito a milano l"ultima volta sai quanti tudor accesi ho trovato? uno solo in emilia romagna poi il resto tutti spenti quindi ho viaggiato tranquillamente a 170 - 180 km orari[oppure di più? booo]

[Sandro S.]

fatto ora Foggia - Milano in 6 ore nette, 740 km
Ford Fiesta 1.4 gpl

[Marco AP]

Originariamente inviata da CILIARIS

marco quando sono salito a milano l"ultima volta sai quanti tudor accesi ho trovato? uno solo in emilia romagna poi il resto tutti spenti quindi ho viaggiato tranquillamente a 170 - 180 km orari[oppure di più? booo]

Il tratto da cesena a bologna i tutor sono quasi sempre attivi, ma anche lì vedo sfrecciare i macchinoni.... E anche nel tratto marchigiano dell'A14 ci sono 3 autovelox fissi... se poi non funzionano questo non lo so...

[ACE65]

Originariamente inviata da IVANO

Originariamente inviata da ACE65 Nessuno però, ha detto la cosa più importante Per dare le multe ci vogliono i controlli e i controlli non ci sono e quando ci sono non funzionano Non ci credete? Provate a farvi un autostrada con Tudor attivo passando sotto le fotocellule a velocità consentita e poi scatenate l'inferno prima di raggiungere la cellula successiva vi rimettete in regola.....multa?.......de che CIAO Hai ragione ma allora non vedo il motivo di andare veloce per poi dover rallentare ancora di più rispetto a percorrere il tratto tutto a velocità regolare....Tempo totale, visto che la velocità e spazio/tempo, rimane uguale...

Il tempo rimane uguale, vero, ma non funziona il sistema che fa la media , o meglio. Se avessero comprato un mega computer avrebbe potuto fare media, ma essendo in Italia con i potenti mezzi a disposizione, fa la media solo se passi sotto la cellula ad una velocità sopra il limite, esempio, passi sotto il tudor a 129 perfettamente sotto il limite e lui ti ignora, acceleri fino a 200 poi in prossimità del secondo tudor ti rimetti a 129, ecco fatto nessuna multa , se però passi sotto ad una velocità sopra il limite allora il tudor ti aspetta per fare la media alla colonnina successiva .

CIAO

[Marco AP]

Originariamente inviata da ACE65

Originariamente inviata da IVANO Originariamente inviata da ACE65 Nessuno però, ha detto la cosa più importante Per dare le multe ci vogliono i controlli e i controlli non ci sono e quando ci sono non funzionano Non ci credete? Provate a farvi un autostrada con Tudor attivo passando sotto le fotocellule a velocità consentita e poi scatenate l'inferno prima di raggiungere la cellula successiva vi rimettete in regola.....multa?.......de che CIAO Hai ragione ma allora non vedo il motivo di andare veloce per poi dover rallentare ancora di più rispetto a percorrere il tratto tutto a velocità regolare....Tempo totale, visto che la velocità e spazio/tempo, rimane uguale... Il tempo rimane uguale, vero, ma non funziona il sistema che fa la media , o meglio. Se avessero comprato un mega computer avrebbe potuto fare media, ma essendo in Italia con i potenti mezzi a disposizione, fa la media solo se passi sotto la cellula ad una velocità sopra il limite, esempio, passi sotto il tudor a 129 perfettamente sotto il limite e lui ti ignora, acceleri fino a 200 poi in prossimità del secondo tudor ti rimetti a 129, ecco fatto nessuna multa , se però passi sotto ad una velocità sopra il limite allora il tudor ti aspetta per fare la media alla colonnina successiva . CIAO

Ma sei sicuro di questo?

"Inviato con Tapatalk da una cabina telefonica"

[ACE65]

Originariamente inviata da Marco AP

Originariamente inviata da ACE65 Originariamente inviata da IVANO Originariamente inviata da ACE65 Nessuno però, ha detto la cosa più importante Per dare le multe ci vogliono i controlli e i controlli non ci sono e quando ci sono non funzionano Non ci credete? Provate a farvi un autostrada con Tudor attivo passando sotto le fotocellule a velocità consentita e poi scatenate l'inferno prima di raggiungere la cellula successiva vi rimettete in regola.....multa?.......de che CIAO Hai ragione ma allora non vedo il motivo di andare veloce per poi dover rallentare ancora di più rispetto a percorrere il tratto tutto a velocità regolare....Tempo totale, visto che la velocità e spazio/tempo, rimane uguale... Il tempo rimane uguale, vero, ma non funziona il sistema che fa la media , o meglio. Se avessero comprato un mega computer avrebbe potuto fare media, ma essendo in Italia con i potenti mezzi a disposizione, fa la media solo se passi sotto la cellula ad una velocità sopra il limite, esempio, passi sotto il tudor a 129 perfettamente sotto il limite e lui ti ignora, acceleri fino a 200 poi in prossimità del secondo tudor ti rimetti a 129, ecco fatto nessuna multa , se però passi sotto ad una velocità sopra il limite allora il tudor ti aspetta per fare la media alla colonnina successiva . CIAO Ma sei sicuro di questo? "Inviato con Tapatalk da una cabina telefonica"

Se dico si, è ammettere d'essere andato troppo forte?
CIAO

[Sandro S.]

ma guardate che non stiamo mica negli anni '50, i computer ci sono e per un'infrastruttura come quella dei tutor la media, se vogliono, te la fanno anche ogni 100 metri.

[Sandro S.]

l'anno scorso hanno trasmesso proprio un reportage sui Tutor in italia e fecero vedere il centro dove gestiscono i tutor stessi, l'ufficiale spiegò e fece vedere che la media viene calcolata sempre, ogni auto che passava veniva controllata in automatico, se eccedeva la velocità in automatico veniva controllata la targa con la motorizzazione, addirittura anche nel caso di una targa contraffatta o poco leggibile il calcolatore riuscita a "ricostruirla" e trovare il modello corretto e quindi anche il proprietario.
inoltre fece vedere che è inutile rallentare o cambiare corsia ( passare in mezzo ) o anche solo passare sulla corsia di emergenza, perchè la carreggiata è completamente controllata.

il problema è che non tutti i tutor sono attivi, così come non tutti gli autovelox che si trovano in autostrada sono attivi, per questo molte volte non si riceve la multa.

[Ricca]

Originariamente inviata da Sandro S.

l'anno scorso hanno trasmesso proprio un reportage sui Tutor in italia e fecero vedere il centro dove gestiscono i tutor stessi, l'ufficiale spiegò e fece vedere che la media viene calcolata sempre, ogni auto che passava veniva controllata in automatico, se eccedeva la velocità in automatico veniva controllata la targa con la motorizzazione, addirittura anche nel caso di una targa contraffatta o poco leggibile il calcolatore riuscita a "ricostruirla" e trovare il modello corretto e quindi anche il proprietario. inoltre fece vedere che è inutile rallentare o cambiare corsia ( passare in mezzo ) o anche solo passare sulla corsia di emergenza, perchè la carreggiata è completamente controllata. il problema è che non tutti i tutor sono attivi, così come non tutti gli autovelox che si trovano in autostrada sono attivi, per questo molte volte non si riceve la multa.

Esatto. Non li tengono attivi 24 ore su 24.