SUPERBIKE E MOTOGP 2010 - Pagina 15 - AcquaPortal Forum Acquario Dolce e Acquario Marino

gigi1979 · 05-09-2010, 16:02

non è stato certamente un suo errore, è caduto nel momento sbagliato e ha avuto una sfiga pazzesca, più riguardo l'incidente e più mi vengono i brividi......

david73 · 05-09-2010, 16:39

Un pensiero ed un abbraccio a Tomizawa,purtroppo queste sono cose che nel bene e nel male fanno parte (anche se per fortuna più raramente rispetto ad una volta) di questo sport.
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Parlando di Superbike,adesso dopo questa gara spiegatemelo ancora una volta il percè la Ducati si ritiri come squadra ufficiale dal campionato perchè non riesco proprio a comprenderlo,come mi è sembrato non lo comprendesse nessuno dei componenti del Team Xerox,vi sembrava davvero essere così inferiore questa moto rispetto alle quattro cilindri?

ACE65 · 06-09-2010, 18:53

Mè passata quindi mi rimetto a scrivere.
SuperBike-I problemi sono molteplici e non tutti riguardano la moto, ne parlavo l'anno scorso sul mio topic dedicato alla superbike, il primo problema è politico, fino a poco tempo fa Flammini faceva i regolamenti SuperBike in modo da assicurarsi sempre l'ufficialità di Ducati, oggi con le aziende che sono scese in campo, può farne a meno e il regolamento è cambiato. Non diciamolo troppo in giro, ma ho visto smontata la 996 che vinse il mondiale con Corser, e in comune con la 996R in vendita aveva solo il nome

Questo è il primo motivo. Poi vengono le spese, eliminare l'ufficialità in SuperBike è un mostruoso risparmio di soldi e di immagine, se vince è Ducati se perde sono i team privati. Così sono liberissimi di concentrarsi sul modello che deve uscire per il 2012, una moto completamente nuova che avrà in comune con le altre solamente il marchio.
Tomizawa-Sono dispiaciutissimo per i suoi cari, lui nella sua enorme sfortuna è morto facendo quello che amava, ed è un privilegio per pochi. Non è il caso, lo so ma sono troppo inc.....con Misano, girare il senso del tracciato è stata una follia e oggi se ne pagano le conseguenze, affrontare quella curva con una sola traiettoria in piena velocità è una follia e fino ad oggi sono sempre stati fortunati, molti non si ricordano che un paio d'anni fa due Supersport durante le prove dopo essersi toccate sono finite direttamente in tribuna, e non c'è scappato il morto solo per miracolo.

CIAO

ACE65 · 21-09-2010, 15:32

Aragon-pista nuova nel mezzo del nulla, bella pista con rettilinei lunghissimi, e stranamente vince Stoner

seguito da Pedrosa e Hayden, poi le Yamaha di Lorenzo, Spies e Rossi. Bene per Ducati e per Lorenzo che cmq limita i danni, male malissimo per Rossi che sarà costretto all'operazione per la spalla.

CIAO

ACE65 · 26-09-2010, 18:49

MAX BIAGGI CAMPIONE DEL MONDO SUPERBIKE

devo aggiungere altro?

Sfortunato Haslam che nella seconda gara ha rotto per la prima volta in questa stagione il motore.
Ma torniamo all'evento che merita, Max è il primo pilota Italiano a vincere questo mondiale che da 22 annivede le derivate di serie combattere tra di loro. 23 anni fa quando il mondiale si chiamava TTF1 l'ulimo a vincere il mondiale fu Virginio Ferrari in sella alla Bimota. Aprilia dopo i tentativi non riusciti con la bicilindrica RSV1000, e un paio di anni sabbatici, vince per la prima volta dopo solo un'anno dal debutto, la grande sconfitta è sempre in casa ed è la DUCATI che ha perso tre volte, la prima in non credere a un Max Biaggi vincente e preferirgli Haga, avere un pacchetto moto inferiore, e credere che grazie a regolamenti si potesse sempre vincere. Non a caso l'anno prossimo non ci sarà più il team ufficiale, che forse rivedremo nel 2012 con una 4 cilindri.

CIAO