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eh no geko...a 200 all'ora non ci arrivava,e a 180 tra ondeggiamenti e sbacchettate e vibrazioni era meglio non inclinarsi piu di tanto,ovvio a 50 60 all'ora le pedane le consumavo per terra,ma il kartodromo dopo un po mi rompe...adesso...a 200 scendo in piega e mi faccio cullare,sdraiato sull'asfalto e stabile come in poltrona.(ma ho la forcella rifatta da andreani e il mono mupo...
Vuoi che ti dica la verità ? Sono rimasto un po' deluso dalla Honda... difficoltà di avviamento, in inverno poi è impossibile, e da calda stenta. Spegnimenti agli incroci soprattutto d'estate visto che quest'anno ancora nulla, e ritorni di fiamma dovuti alle valvole che non lavorano bene. Infatti ad ogni manutenzione programmata vanno registrate... Si lascia guidare piacevolmente ma se devo dire che funziona bene non lo posso dire.
La credevo sulla stregua di Yamaha e soprattutto Suzuki che basta la benzina e non pensi ad altro, invecie...Devo dire che mi son quasi trovato meglio con le Ducati che ho avuto e che ho.
Cmq a parte tutta sta tiritera la consiglierei, a chi non ha troppe pretese questo è sicuro, ma per quello che costa fa un buon lavoro.
Ciauz.
Vuoi che ti dica la verità ? Sono rimasto un po' deluso dalla Honda... difficoltà di avviamento, in inverno poi è impossibile, e da calda stenta. Spegnimenti agli incroci soprattutto d'estate visto che quest'anno ancora nulla, e ritorni di fiamma dovuti alle valvole che non lavorano bene. Infatti ad ogni manutenzione programmata vanno registrate... Si lascia guidare piacevolmente ma se devo dire che funziona bene non lo posso dire.
La credevo sulla stregua di Yamaha e soprattutto Suzuki che basta la benzina e non pensi ad altro, invecie...Devo dire che mi son quasi trovato meglio con le Ducati che ho avuto e che ho.
Secondo me è stato un problema della tua....come dici legato alle valvole che in garanzia ti avrebbero dovuto sistemare.....ho amici che girano col tuo giochino....e.....niente problemi....solo sfiga la tua.....mi in....zzerei con chi te l'ha venduta!!!
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