Anch'io ho lo stesso problema ma mi sembra di aver risolto.
Dopo un'attenta analisi del coperchio ho provveduto a svitare le 8-9 viti che si vedono all'interno del coperchio togliendo così tutta la parte superiore del coperchio.
Mi si è aperto un mondo vedo lo starter interno e tutti i fili del collegamento luci e soprattutto la possibilità di modificarlo completamente senza problemi.
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Modalità ibrida
