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il carica batterie è il pezzo più importante del sistema, ce ne vuole uno a 3 o 4 stadi con il controllo della batteria e il suo mantenimento in carica
altro problema, le batterie da auto sono fatte per stare in auto e quindi con assorbimenti improvvisi e forti che puliscono le piastre ed agitate dal moto della vettura, le batterie statiche sono tutta un'altra cosa, piastre diverse, alcune con gel anzichè acido, fatte per carichi bassi ma continui, quelle da auto dopo meno di 2 anni di utilizzo come statiche sono da buttare
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Modalità ibrida
