E comunque.. una piccola precisazione:
SE la fiat facesse auto in Italia, sarei il primo a pensare di acquistare un auto italiana....
Ma vedere le fabbriche italiane smembrate a favore di altri Paesi dove la monod'opera costa meno.... per comprare un auto polacca o brasiliana, me ne prendo una tedesca (anche usata, visto il costo propibitivo di alcuni marchi tedeschi) e faccio prima.
La situazione di Fiat è drammatica in Italia (e io sono di Torino)..
Ma fanno anche delle scelte commerciali che non capisco e che forse non capirò mai:
Prendete un qualsiasi modello di un qualsiasi marchio... vedrete che c'è una versione 3 porte, una 5 porte, una cabrio e una station.
Golf, 308, Astra, A3, Serie 1,..... 3-4 vetture con un solo progetto!!!
La Bravo? Quante versioni conoscete?
La Giulietta che si definisce sportiva esiste solo per famiglie... ma una 3 porte no????
Per non parlare dei restyling... ogni casa automobilistica a metà carriera di una vettura, sfornano un restyling in maniera da ringiovanire la linea.
La FIAT forse non conosce la parola restyling: un modello nasce e muore nello stesso modo. Solo che dopo un tot di anni, la linea è vecchia e ha stufato.
Non so.... non capisco!!!
) per il resto aggiornami sui consumi che sono curioso e sulla manutenzione 
Modalità lineare
