io ho fatto diverse centinaia di giri in parecchie piste in italia e al ring..la vera pista piu bella del mondo..con le mie auto ...e' una cosa che mi manca parecchio ma le spese erano eccessive e comprando casa non ci si stava piu dentro nemmeno a pensarci.
i giretti da smartbox non ti fanno apprendere a pieno cosa significhi guidare una macchina al limite in un circuito anche perche' gli istruttori tendono (giustamente ) a farti divertire in sicurezza senza rompere niente ,e castrano un po le prestazioni delle vetture ,che da originali non sono poi granche' anche per marchi come porsche ,ferrari e lambo.Ci vogliono assetti e gomem particolari per andare veramente forte in pista,non bastano cavalli e motoroni.
Per passare una bella giornata per un neofita pero' sono un bel regalo divertente.
tra le auto che hai a disposizione sicuramente opterei per 360 challenge ,la piu vecchia la meno potente ma la piu rabbiosa e pistaiola delle altre,la 997 turbo e' un missile sul dritto ma non sterza,la 430 e' la piu equilibrata e le altre sono da aperitivo se originali e con gomme usurate.
vai e divertiti e non fare come qualche mio amico che a forza di ascoltare l'istruttore e imparare la pista ha finito i giri ancora prima di mettere la quinta marcia..
.....io farei il primo giro di conoscenza e mi memorizzerei un paio di curve fighe poi al secondo e al terzo tirerei sempre di più...per la mia poca esperienza (f430 f1, 360, maserati gran sport, lp640) prenderei la f430 f1, poi prima di tutto guarderei le gomme di quelle che hai a disposizione.....e se possibile prenderei quella già calda che da fredde 3 giri non rendono al meglio......
Modalità lineare
