Sandro, il gas è il 134a, molto diffuso, lo hanno in tanti, non è questo il problema.
Il refri è un HAILEA HC300A, non ha gli attacchi per itubi come le automobili, quindi tutti gli elettrauti che montano/riparano climatizzatori auto mi hanno rimbalzato.
Mi pare di aver capito che si deve tagliare un tubino di rame, saldarci un rubinetto x fare il vuoto e ricaricare il gas, ma serve anche il dosatore per mettere il nr di grammi giusto (220)....tutte queste caratteristiche in un unico posto non le ho trovate finora.
Molti riparano solo frigoriferi industriali, da bar, da macchine per gelato... quelli dei clima da casa usano un altro refrigerante, uno che salda/stagna e lo poteva fare non ha il dosatore per il gas...
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