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la devi smontare proprio tutta, togliere i pulsanti e lavorare con lo stampato in vista, l'acqua del rubinetto và benissimo, è meglio un getto di acqua corrente poichè riesce a smuovere i residui sotto gli integrati e dentro ai pulsanti , pulisci con una gomma da cancellare o carta vetra finissima i contatti batterie che sono i più sensibili all'ossidazione, usa batterie nuove, se si accende e si spegne subito spesso è a causa dell'autotest all'avvio, il sistemino mette sotto carico il motore per controllare lo stato batterie, se questo è in corto a causa dell'elevato assorbimento il sistema si illude che la carica batterie sia insufficiente e si spegne autoaticamente, puoi pulire l'inteno del motore con del puliscicontatti spray tipo CFC, se però guardando i fili ed il circuito noti le saldature particolarmente opache o addirittura cun fioriture d'ossido allora ci sono veramente poche speranze.
fintanto che rimane immersa l'acqua salata aggredisce poco è dal momento che la togli dall'acqua che il sale assieme all'ossigeno inizia ad ossidare molto velocemente, in questi casi quindi è bene smontare e lavare subito dopo averla tolta dell'acquario.
Poi puoi anche lasciarla asciugare 48h prima di riaccenderla.
circuiti a bassa tensione come questi non si bruciano in acqua, soffrono per resistenze parassite ed ossidazioni indsotte dai sali
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Modalità elencata
