Concordo con te Malpe, da ciò che scrivi hai sempre guidato i bicilindrici, quindi ottima coppia e soprattutto in basso (stringeranno i denti i jap abituati a sentire il tiro del 4 cilindri molto +in alto
......tra cui anch'io......
) e poi trasmissione a cardano (fino al 1150 cc affidabilissima)
Il 650 è però tutt'un altro mondo e quella cinghia dentata non ha riscosso il successo sperato in bmw......
C'è comunque da precisare che la bmw ha commissionato la realizzazione del monocilindrico per fare una agguerrita concorrenza agli scuteroni (vedi accessori.....) e quindi non si può pretendere ad esempio di fare viaggi con lo stesso confort o caratteristiche delle sorelle maggiori, come queste ultime non possono pretendere di scivolare agevolmente nel traffico cittadino alla pari della piccola 650.......
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