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Rama, la testa conta ma no così tanto e te lo dice uno che faceva 40000Km all'anno in moto quindi sempre in sella e cambiava una moto all'anno sempre sportive...domare 180cv per 160Kg di peso non è solo questione di testa a mio avviso è inutile prendere una simile bestia perchè oltre che pericoloso cmq arriverai a sfruttarla al 40% delle sue potenzialità ti assicuro meglio un cbr600f ad esempio io con il mio cbr600 ne passavo di R1 o di Ninja &C in Val Trebbia.
Io con il mio cbr600f potevo permettermi di aprire il gas facendo pattinare la gomma a 10000giri con un R1 non l'ho mai fatto e mai lo farò....
Poi se è la prima moto escluderei tutte le 1000 farsi prendere la mano è un attimo come pure sdraiarsi per terra.
Io ho avuto entrambi... e ti assicuro che se avessi svuto da subito la ERRE 1 sarei morto...
Se non la sa portare...
gli vuoi dare 180 cavalli su 174 kili ?
sedano, io prenderei una Hornet ma solo perchè a me piace di più della Monster . Se vuoi stare sull'usato io starei su Hornet l'affidabilità è totale mai un rabbocco di olio mai un problema. Per Ducati non è sempre così.
E' bella anche la Hornet ma penso che se devo farmi una moto del genere preferisco la monster.Se ha più manutenzione pazienza.Ho visto che si trovano del 2001 intorno ai 3000
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Forza, onore, sangue e sudore, non mollare mai
Ducati (che ho) lascia perdere e' stupenda ma costa a mantenerla e meno affidabile
Ma dai, costa se ci stai sempre a smanettare perchè i ricambi originali costano di più.........ma la manutenzione ordinaria fatta da un qualunque meccanico di moto e non dalle officine ducati ti costa quanto una normale altra moto.
Quote:
Ti fai il monster, dopo una settimana ti passano in bicicletta e lo vendi... IMHO
ti assicuro che nessuna bicicletta mi ha mai sorpassato..........e nei tornanti un monster si beve le r6 e le r1
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Sii avido di ascoltare e non di parlare.
"A parità di fattori la spiegazione più semplice tende ad essere quella esatta" (rasoio di Ockham)
Ti fai il monster, dopo una settimana ti passano in bicicletta e lo vendi... IMHO
ti assicuro che nessuna bicicletta mi ha mai sorpassato..........e nei tornanti un monster si beve le r6 e le r1
non posso che quotare la potenza si può solo sfruttare in pista se sei capace su strada pochi possono vantare di portare una R1 al massimo del suo potenziale di conseguenza con moto meno potenti ci si diverte di più e si sfruttano di più.
Modalità lineare
