[malpe]

Ciao raga,
dopo anni e anni di moto, strada, enduro, 600, 1000cc l'ho appesa al chiodo non riuscendola più ad usare passando ad uno scooter per recarmi al lavoro. Avendo però una casa in montagna con km e km di mulattiere è un po' di tempo ch penso ad una moto da cross per divertirmi un pochetto.
Mi è stata proposta da un amico che fa moto cross da 20 anni la moto del figlio una KTM 125 SX del 2005 (il figlio si è rotto del cross).
Sabato me l'ha portata in montagna, perfetta è dir poco, usata pochissimo in ottime condizioni con il motore che "canta" (pignone corana e catena sono state appena cambiate ad esempio). Vorrebbe 2500 euro e in più mi darebbe due gomme nuove e vari pezzi di ricambio che aveva già preso tipo leve cambio e freno, e varie coppie di pastiglie. Io però su sto campo sono un po' fuori dal mercato, lo conosco poco, quindi chiedo a voi, se lo conoscete, un parere sia sul prezzo (ho verificato su internet mi pare buonissimo) sia se è la moto giusta per iniziare (non sono proprio a digiuno giravo nei boschi con un 50ino certo non c'e' paragone e me ne sono accorto nel week end ).

Grazie Ciao Ciao

[Rama]

Benritrovato Malpe!

Da come la descrivi sembra apposto, il prezzo c'è (anche se magari ti potresti far dare anche stivali, pettorina, ginocchiere e vestiario, se li ha...).

Per iniziare và benissimo, anche se un 250 4 tempi è sicuramente più facile e immediato soprattutto per l'enduro. Essendo un 125 2T nei passaggi più impegnativi o in salite un pò più ripide richiede un uso "sapiente" di cambio e frizione per rimanere nel range giusto di giri, altrimenti non passi, ma non credo proprio che avrai alcun problema in questo...
Rispetto a un 4 tempi c'è sicuramente il vantaggio dei costi di manutenzione: io ho una YZ250F e ogni 6/8 ore c'è da cambiare olio e filtro... il pistone io lo faccio ogni 80 ore ma solo perchè è yamaha, perchè un honda o un suzu 4 tempi a 40 o max 50 ore di funzionamento vuole il cambio pistone...

Se sei indeciso, io ti consiglio di provare anche un 4 tempi. E poi decidere.
C'è da considerare che a parità di prezzo un 4 tempi lo troverai di almeno un anno più vecchio, ma per l'uso amatoriale, soprattutto enduro, tra una moto del '02 e una '09 non senti alcuna differenza...
Coi 2 tempi poi, a livello di motore non cambia assolutamente nulla...

[malpe]

Rama, infatti ha pure l'abbigliamento del figlio che mi da tutto che in parte mi dovrebbe andare tranne gli stivali...praticamente l'ha usata 4 volte e poi si è stufato della passione che nei 16 anni vanno e vengono eheheh (meglio per me).
Inoltre lui avendo corso per una vita (capionato europeo) la sa smontare e montare ad occhi chiusi per quello mi fido parecchio.

L'indecisione infatti era con un 4 tempi 250 pensando di poter viaggiare a più bassi giri per passaggi più impegnativi. Però domenica ho fatto un giro non proprio da principiante con 4-5 salitine dopo altrettanti tornanti parecchio ripide e con vari sassi anzi massi da superare e in prima-seconda dosando frizione e accelleratore va su come se fosse un trial e per essere un 2 tempi mi ha stupito e parecchio pensavo che dovesse stare sempre su di giri caratteristica dei 2 tempi invece.....

Il problema sarà invece il contrario che come con le moto poi non bastarà mai....125 250 450......

[Rama]

malpe,

E' vero è vero... dai, tra qualche mese ne riparliamo per il 250 allora...

Comunque se è così vale la pena prenderla...

[Rive Gauche]

Ciao malpe,
( e già che ci sono saluto anche te vecchio Rama, )
Secondo me la KTM è un'ottima moto. In pratica sono veri e propri muli.
A differenza delle Honda, sono molto ma molto più incasinate come meccanica e quando devi smontarle, ma a parte questo, sono affidabili e robuste.
Potendo scegliere, mi orienterei anche io su un 250 4T, ma solo perchè più massiccio...

[malpe]

raga il danno è fatto l'ho presa.......adesso vediamo bene di rompermi un po' eheheheheheh

[Rama]

[EA]

malpe, da girare in mulattiera sarebbe meglio la exc, la puoi assicurare,
non si sa mai!!!
sono un motociclista stradale da sempre, sono nato fra le moto!
da 3/4 anni ho scoperto l'enduro, e ho trovato la mia dimensione motociclistica.
non ti far prendere troppo che poi non smetti piu!!
dopo diverse moto e cilindrate ho trovato l'equilibrio perfetto, Yamaha WR250F
una BOMBA!!!!
ora ormai l'hai presa e hai fatto bene,
la prossima prendila targata o difficilmente troverai la compagnia x le uscite.

[malpe]

EA, fortunatamente in compagnia hanno quasi tutti sx a doc taroccate come la mia ....ossia gli ho messo il porta targa KTM fanaleria ecc .... e la targa della mia moto . Ho anche la fortuna che da dove ho la casa in montagna puoi fare anche 150Km facendo solo 500-600 di strada asfaltata...

il problema è che già mi stavo guardando la KTM 350

[EA]

Originariamente inviata da malpe

EA, fortunatamente in compagnia hanno quasi tutti sx a doc taroccate come la mia ....ossia gli ho messo il porta targa KTM fanaleria ecc .... e la targa della mia moto .

delinquente!!!!!!
ma se ti ferma la forestale gli fai vedere il libretto dell'altra?

Originariamente inviata da malpe

Ho anche la fortuna che da dove ho la casa in montagna puoi fare anche 150Km facendo solo 500-600 di strada asfaltata... il problema è che già mi stavo guardando la KTM 350

prima di questa ho avuto per 3 anni il K exc300 2t
una bestia di moto, spettacolare in mula ma moolto impegnativa a livello fisico, con una moto del genere devi essere super allenato e uscire almeno 1 volta a settimana, atrimenti dopo 40/50km subisci e non ti diverti più.
io ora con il 250 4T vado in vado al modo,
allenati che poi il prossimo anno ti invito alla motocavalcata che organizzo ogni anno con il mio motoclub.