Mai fatto nulla del genere, filtro eheim da 3 anni, e mai una perdita.
Ma questo fantomatico olio dove dovrebbe essere messo? Sulla guarnizione della testata (sembra che scrivo su un forum di motori#24)? Serve per non farla tipo, seccare e crepare? Oppure va messa anche nell'alberino della girante in modo che tutto giri in assenza di frizione? (continuano a sembrare domande in stile top gear..)

se nell'alberino della girante ogni tanto la metti nn gli fa male!!#70

Ho notato che certe guarnizioni a contatto con l'acqua sia eheim o askoll non si consumano per via di montaggio/smontaggio ma perche l'acqua le secca, certo non è una grossa differenza ma dopo parecchio tempo se vedrete una nuova e una usata vedrete che non è piu uguale (specialmente quelle dei cestelli della eheim o i due tappetti in gomma dell'alberino della girante si restringono ma tutto questo parlo in mesi e anni ) io ho trovato un leggero ritardo in tutto questo usando lo spray poi boh è una mia opinione!!!

Io, dopo anni e anni, appena ho visto qualche gocciolina uscira dal mio vecchio filtro esterno Sera, c'ho messo il teflon e ho risolto. Certo un prodotto specifico male non fa, ma se devo spendere, preserisco ricomprare direttamente le guarnizioni e gli o-ring (ci sono confezioni con vari formati e dimensioni). Come soldi siamo lì, ma almeno sono nuovi.