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Fai una cosa fatta bene, elimina quel salvavita o cos'altro sia, fai la prova senza, se tutto va bene domani va ad acquistare un magnetotermico ed una scatoletta elettrica entro il quale inserirlo, lo monti esternamente, questo serve in caso per un qualsiasi motivo la carcassa andasse a contatto con la corrente, tu prenderesti la scossa, ma il magnetotermico (salvavita) scattando non farebbe piu' arrivare corrente.
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ik2vov, solo una precisazione....nell'esempio che hai fatto tu interviene il differenziale ( solamente se la plafo è collegata a terra) e non il magnetotermico.
Il magnetotermico interviene in caso di corto circuito o sovraccarico mentre il differenziale in caso di dispersioni. Praticamente "sente" che c'è una differenza tra la corrente entrante e quella uscente, appunto perchè ha scaricato verso terra e quindi dispersa.
valemauri, se non c'è nessuna levetta dovrebbe essere un contattore. serve a non sovraccaricare le apparecchiature di comando (timer o interruttori)che non sopportano carichi di corrente elevati.
Ciao
