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bravissimo te lo volevo scrivere io ma mi hai preceduto: il cono di uscita č meno "ripido" per evitare distacchi di flusso!
L'unica cosa che mi sento di aggiungere e che il venturi si comporta in modo diverso a seconda che sia in spinta o in aspirazione, sepre per problemi di carico e distacco di flusso ossia in aspirazione la depressione creata dalla suzione della pompa ti consente di aumentare l'angolo del cono di uscita (quello verso la pompa) senza darti problemi!
x Lucafeccia tutto quello che ti dicevo oggi in mp e riassunto in questi pochi post!
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