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Originariamente inviata da Rossi Carlo
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forse attacco dei manometri
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Se è l' attacco come già detto svitali aggiungi nastro in teflon almeno 5 giri e riavviti (sui gas a queste pressioni il filetto dovrebbe essere conico e niente guarnizioni) se invece la perdita è il manometro vero e proprio, allora è criccata la molla BOURDON e il manometro è da sostituire.