comunque MAGLEV è levitazione magnetica che si ottiene anche con treni con motore lineare che come costo di mantenimento sono di gran lunga inferiore a dover produrre azoto liquido per il raffredamento del superconduttore ... e mi sà che il costo del binario sia simile... quindi il superconduttore per ora rimane solo un bel giocattolino
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