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quando li ho contattati telefonicamente mi hanno spiegato quanto segue:
la serie Lx0 ha il magnete tradizionale ,può partire verso dx o sx, la serie Lx5 ha il magnete orientato ed è proprio questo che crea problemi di vibrazioni.
Il corpo motore rimane comunque lo stesso quindi volendo si può mettere il rotore della L30 sulla L35, si perde in prestazioni e la pompa consuma addirittura un pò di più.
Potrebbe essere però una soluzione meno drastica del sostituire tutta la pompa.
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Mi fai venire un altro dubbio, vuoi vedere ceh le giranti che ho montato sono quelle della L35?
Stasera vedo se riesco a risalire e vi faccio sapere.