|
maomig, ciao!
come ti hanno detto, le batterie soffrono di problemi che sono intrinseci alla loro natura chimica.
Più è freddo e più le reazioni chimiche avvengono con difficoltà, quindi la capacità diminuisce come anche la capacità di erogare corrente.
Zeus non ha problemi a caricare batterie anche da 200Ah, poichè ha un carica batterie da 15A. Quello che può succedere è che con le scariche profonde, in una batteria da auto avvenga quel fenomeno chiamato "solfatazione" cioè il piombo reagisce in maniera anomala con l'acido solforico formando delle sfere troppo grosse che, nel momento in cui si tenta di ricaricare la batteria, non vengono "sciolte" e quindi il piombo non torna sugli elettrodi con conseguente calo di capacità.
Le VRLA come le GEL adottano degli accorgimenti per cui il piombo torna più facilmente agli elettrodi.
|