Ciao Ivano..
Allora ci sono 2 correnti di pensiero sui pneumatici invernali (definirli da neve sarebbe sottovalutarli).
C'è chi dice che più sono stretti e meglio è... ma questo a mio avviso era corretto fino a qualche anno fa con tecnologie ormai passate.
Oggi, è lo pneumatico che ti dà aderenza sulla neve... quindi più è largo, più aderenza ha!
Sulla scorsa macchina (una 136Cv) avevo le 205 e pneumatici Pirelli Winter.. Incollata alla neve anche quando la neve fresca raggiungeva la portiera.
Sulla macchina attuale (225Cv) dovrò farci montare le 225/40 e sono indeciso tra le Pirelli Sottozero e le Yokohama W.Drive.
Entrambi ottimi prodotti..
Lascerei stare le marche più economiche tipo Falken, Nokian, e simili... Sono ottimi prodotti per la linea di prezzo a cui appartengono.
Ovviamente IMHO!!!!!!
Non sono nè un tecnico nè un gommista.. ma solo un automobilista inc**ato come una bestia (tanto per stare in tema di zelig in questo momento in onda) a cui piace guidare.
