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danny86, Hamilton però ha tagliato la chicane, ma appena "lasciata" la posizione si è praticamente buttato all'interno...mi sa che se Raikonnen stava nella traiettoria ideale lo tamponava...tanto che poi per far la curva si è praticamente fermato, infatti Kimi seppur abbia fatto più strada gli ha toccato la gomma con il musetto....
Sul discorso gomme io penso che sia una questione di struttura delle macchina....la F2008 ha bisogno di più giri per mandare in temperatura le gomme però così facendo ha un consumo minore...in situazione di pista fredda ( in Belgio c'erano 9 gradi al mattino) la Mclaren riesce a portare e tenere in temperatura le gomme in modo migliore...
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