|
|
Quote:
|
Ma che stai a dì? Guarda che è proprio l' anteriore il "vero freno", mica il posteriore!
Quando freni il peso della moto cade sulla ruota anteriore aumentando il grip; l' opposto accade invece per la ruota posteriore il cui freno si usa solitamente come "aggiunta".
Prova a fare una frenata con solo il posteriore con la moto: bene che vada entri nella macchina davanti
|
è verissimo però gli scooter non sono moto (telaio, ammortizzatori, ruote, freni..) e se freni soltanto con l'anteriore è molto più facile perdere aderenza .... infatti le moto hanno (di solito) due bei dischi all'anteriore e uno piccolino al posteriore che serve solo per correggere, gli scooter in molti casi hanno dischi di uguale diametro e potenza sia davanti che dietro....