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Le tasse le generano i cavalli. Si, il segmento conta, ma molto relativamente. Sulle manitenzioni sono daccordo, ma anche questo e' relativo. La turbina di una golf, costa quello che vale, quella di una focus, ne'......
Comunque il punto e' li,...l'affidabilita'. Dai un occhio al "quattroruote" o "al volante" e vedi se riesci a trovare tra' le auto richiamate dalle case costruttrici una vw. Altro mondo. Vedi magari anche un A4, e nada poco ai chilometri che i 200000 di un motore opel o ford, non sono i 200000 Audi, BMW o VW. Poi,.....se sei fortunato e ne hai cura, addirittura una bravo o una croma, possono durare anni.
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