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parlavamo proprio di questo anche se alla fine avremo il nostro termostato che attivera` e disattivera` il motorino quindi il ricircolo del liquido riscaldante dello scambiatore... al massimo per avere reale controllo servirebbe un piccolo inverter per la regolazione degli hertz del motore.. escludiamolo.. pero una valvola manuale che regoli l`afflusso della portata rallentando o velocizzando il liquido interno quindi aumentare o diminuire il "deltaT"
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