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Vecchio 15-03-2012, 19:43   #17
marcoces
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..se un bipompa (ben costruito) soffre dei cambiamentio di livello in sump evidentemente non è stato montato come si deve...
..lo scarico sommerso non è un problema salvo che lo scarco stesso non generi un effetto sifone peraltro facilmente eliminabile...
...le prestazioni di uno ski, in generale, non dipendono dalla sua tipologia (se mono o pluripompa)...
..mentre la versatilita' di un pluripompa è ovviamente superiore a quella di un mono...
mmm.. non penso ci siano tanti modi per montarlo.. però a livello logico se lo scarico è sotto il livello dell'acqua se l'acqua aumenta o diminuisce in sump la pressione sullo scarico subisce delle variazioni comportando un aumento o una diminuzione della fuoriuscita dell'acqua.. no? Difatti io mi chiedevo se non fosse il caso di metterlo emerso lo scarico per ovviare a questo.. PS: io ho uno sk0della xaqua che è fatto così:


Questo e un Monopompa quindi e normale che il livello influisce sulla taratura.....lo scarico sommerso e normale in questi tipi di Skimmer.
No no, la versione SK 180 ha due pompe, due acquabee 2000/1
Si ma sono tutte e 2 di schiumazione.........Bipompa o Monopompa e l'architettura di Costruzione.
Ah ecco, vedi che mi scappava qualcosa!! :D Grazie per l'insegnamento! :)
Dovresti fare in Sump uno scomparto a livello costante per farlo lavorare sempre bene...o avere un'ottimo e preciso sensore di livello.
Io monto l sk150 e ho risolto con un osmo della elos non ho più avuto problemi di regolazione


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