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una prova rapida la puoi fare invertendo i neon che accendono con quelli che non accendono e da li ti rendi conto se il problema e' il ballast o i neon
cmq mi pare strano che sia bastato togliere un po di polvere per mandare un ballast in corto, a meno che non hai smontato qualcosa e nel rimontarlo hai sbagliato i collegamenti....
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