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controlla eventuali bozze nel telaio all'altezza dei manubri,guarda l'usura dei dischi (per capire come frena... più frena forte piu la moto è stata spinta) lo vedi toccandoli meno solchi hanno meglio è e controlla che non ci siano microcrepe tra i fori, lo stato della catena, la pulizia dello scarico (da li vedi la carburazione e come è stato utilizzato il motore), chiedigli che tagliandi ha fatto (più olio e filtro sono nuovi meglio funziona il motore), stato pastiglie freni (se sono giu e tocca cambiarle sono almeno 50 euro), e guarda che sia messe bene in generale nei dettagli come cuscinetti dell'attacco ruote leveraggi ecc (da li capisci quanto è stata tenuta bene la moto)...
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