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Davvero strana la cosa....perchè se fosse il ballast che si scalda,andrebbe in protezione ma non andrebbe in corto -28d# sulla condensa ci credo poco,il problema se ho capito bene lo hai solo su quelli,e gli altri funzionano.
Io nel dubbio proverei a togliere il ballast e lo proverei esternamente,se fà uguale allora la colpa è sua,anche se non ne capisco il motivo.
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Tu num me rompe' er ca', no, no, tuà... a muà... non m'hai da rompe' er ca'!
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