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ma scusate... sul corpo della girante ci deve per forza essere un foro dove poi c'è un pressostato che sente le variazioni di pressione e se scende sotto un certo livello ( di pressione) blocca la pompa... probabile che il foro sia all'interno dell'alloggiamento girante e se questa è diversa (anche di poco) possa causare il fenomeno ... se mettete la girante a pale della pompa originale .. di sicuro riparte sempre
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