Certo Sandro..però non capisco cosa vuoi dire.. io dicevo che il corpo del motore deve restar fermo all'interno del tubolare, per permettere alla propria testata rotante, di girare e far girare il tubolare stesso..ma il tubolare ruota intorno al corpo motore che è fermo, ed è tenuto dalla piastrina argentata con foro quadrato in cui si alloggia un'estremità del motore stesso..
