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Ciao, anche io ho un filtro jebao.
Volevo sapere una cosa, visto che si parla di guarnizioni. Immagino che hai delle piccole perdite, soprattutto nella zona dei 4 agganci che fissano il corpo motore al cestello. Se così fosse, non credo che il problema sia dovuto alla guarnizione della testata, bensì ad un'altra guarnizione che si trova attorno all'ultimo (quello in basso) dei cestelli contenenti i materiali filtranti. Onestamente non mi ero accorto di questa seconda guarnizione, avevo preso il filtro usato qua sul mercatino e l'avevo montato senza farci caso. Poi, con il manifestarsi delle prime perdite, parlandone con chi me lo aveva venduto, mi sono accorto di questa cosa.. Tale guarnizione si rovina di frequente, il ricambio originale non l'ho mai cercato, però ho risolto con un normale or che trovi in ferramente ben fornite. Per averlo della dimensione giusta, basta che rilevi il perimetro di uno dei cestelli e il relativo spessore della guarnizione stessa. Compri quello che più si avvicina come dimensioni e dovresti risolvere.
Io ho sempre dato la colpa alla guarnizione della testata, ma in realtà il problema è sempre stato quello.
Ciao, Andrea.
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