vortech che si surriscalda
 

ciaoa tutti ho una vortech mp40 che ha il gruppo motore che si surriscalda troppo.non si riesce a tenerci la mano. ne ho un altra che si scalda la metà.
ho tolto la plastica di protezione ma non si capisce molto bisognerebbe smontarla.'unica cosa che ho visto che la vernice sul magnete sta saltando forse dal calore,nn so.cosa può essere?lprovo a smontalra e la lubrifico?

la vortech che si surriscalda è nuova??

...a massima potenza tutte le Vortech si surriscaldano un po'...
..pero' da qui' a bruciare la verniciatura ce ne vuole...
..a che regime la tieni ?...
..fa' rumore ?...
...il distanziatore è montato alla giusta distanza ?....

Mi vien da dire che c'è un problema, forse di attrito interno,bho,
la mia e appena tiepida.

ne ho 2 una ha 3 anni l'altra un paio. si surriscalda molto da nn tenerci la mano. si credo ci sia un attrito interno ma nn capisco perche se la divido dall elica nn fa rumore invece installata il rumore è normale nn più dell altra.il distanziatore è ok al massimo perchè ho i vetri da 15 se lo metto meno quasi si stacca.
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si stacca una parte della verniciatura del magnete.nn so se sia per il calore o altro.che dite provo a togliere il magnete e vedere se si vede qualcosa e lubrificare se è il caso?

la mia da nuova si surriscaldava un po ma era in rodagio.......poi normale amministrazione...tiepida! a questo punto......la tua la spedirei all'assistenza.......onde evitare complicazioni!!

Non vorrei che avesse dei problemi lo statore della pompa (la parte che sta fuori) magari qualche spira in corto che fa aumentare l'assorbimento di corrente e da qui il maggior calore prodotto.
Per me è da mandare in assistenza

ho fatto la prova di lasciarla accesa ma senza la parte dell elica e nn si scalda.quinid nn dovrebbe essere un problema del motore.forse troppa resistenza da perte dell elica ma non è sporca.nn so proprio.

é normale che a vuoto non scaldi,non ha resistenza e il motore non sforza

ovvio ma come mai scalda molto più del normale?escludo l'elica visto che l'ho pulita e l'allineamento.qualcuno di vpi ha mai smontato il motore?si lubrifica?

Ti ripeto ma è una mia opinione,il problema è sulla parte dello statore non del rotore,la parte che genera il campo magnetico (quella stagna dove arriva il cavo nero)

io.......sentirei reefline!

..l'elica gira grazie ad una boccola di ceramica e ad una rondella di teflon...che non sono eterne...
..sei certo che ci siano entrambe e che siano in buono stato ?...
..in caso contrario l'attrito e lo sforzo del motore è molto superiore a quello che dovrebbe essere...

anche la mia surriscaldava, quando l'ho smontata ho scoperto che il piattello interno, quello dove è attaccato l'albero era aperto in due.

ciao GErry

oggi controllo

vorteck
 

Prova a sentire reefline. Io ne avevo acquistata una MP 20 usata sul forum che le aveva tutte. Surriscaldava, rumorosa, addirittura andava in blocco. Sono stato da Andrea che in 5 minuti ,con 20 euro( purtroppo) me l'ha rimessa come nuova, non la senti nemmeno girare e non scalda neanche un pò

Ho letto con attenzione il post e mi sembra di avere lo stesso problema.
Possibile che il surriscaldamento mi faccia saltare il salvavita?
Mi succede anche di notte e non riesco a venirne fuori....

scrivete nella sezione aziende a reefline......purtroppo......le vortech hanno molti pezzi di ricambio ed e difficile trovare il problema su duepiedi.....

...anche il magnete puo' creare problemi...
...il mio, nonostante fosse, quello "avvolto" in plastica si è arruginito ed ha spaccato il contenitore andando a strusciare contro il piattello....