rossi non sta bene, ha problemi ad una spalla, sicuramente ci sarò spettacolo #19

UCN PA eh già l'anno scorso Stoner è stato male per un bel pezzo di stagione e tutti (compresi quei 2 pirla di Meda e Reggiani) a dire che era solo un problema psicologico perchè aveva paura di Rossi adesso Rossi cade una volta in moto e se non vincesse il mondiale sarebbe sicuramente per quello.......che ipocriti#07

Tempi:
1. Dani PEDROSA SPA HONDA 1'39.202
2. Jorge LORENZO SPA YAMAHA 1'39.487
3. Casey STONER AUS DUCATI 1'39.511
4. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 1'39.558
5. Nicky HAYDEN USA DUCATI 1'39.560
6. Randy DE PUNIET FRA HONDA 1'39.591
7. Colin EDWARDS USA YAMAHA 1'39.970
8. Ben SPIES USA YAMAHA 1'39.989
9. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1'40.021
10. Marco MELANDRI ITA HONDA 1'40.027
11. Loris CAPIROSSI ITA SUZUKI 1'40.206
12. Hiroshi AOYAMA JPN HONDA 1'40.322
13. Alvaro BAUTISTA SPA SUZUKI 1'40.416
14. Hector BARBERA SPA DUCATI 1'40.482
15. Aleix ESPARGARO SPA DUCATI 1'40.555
16. Marco SIMONCELLI ITA HONDA 1'40.586
17. Mika KALLIO FIN DUCATI 1'40.803

S'è svegliato "Torero camomilllo", molto bene le Ducati, Vale con qualche problema all'anteriore, indietro Dovizioso e Spies......vedremo domani in gara..............

CIAO #19#19#19

domini prevedo una grande gare molto spettacolare #19 mi aspetto molto da SPIES #36#
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dimenticavo secondo me vincerà lorenzo :-))

spettacolarissima la MOTO2, grande gara di Tomizawa se non farà + qualche errore di gioventù come in questa gara può diventare un grande pilota
mentre direi noiosa la MOTOGP, solo la grande rimonta di lorenzo nel finale ha ravvivato una gara comunque noiosa. peccato che spies si è dovuto ritirare
ps ci avevo azzeccato nel pronostico, ha vinto lorenzo :-))

Risultati:
1. Jorge LORENZO SPA YAMAHA 45'17.538
2. Dani PEDROSA SPA HONDA 45'18.081
3. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 45'18.428
4. Nicky HAYDEN USA DUCATI 45'26.553
5. Casey STONER AUS DUCATI 45'27.572
6. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 45'40.682
7. Mika KALLIO FIN DUCATI 45'52.027
8. Marco MELANDRI ITA HONDA 45'52.225
9. Randy DE PUNIET FRA HONDA 45'53.698
10. Alvaro BAUTISTA SPA SUZUKI 45'54.329
11. Marco SIMONCELLI ITA HONDA 45'54.693
12. Colin EDWARDS USA YAMAHA 45'55.798
13. Hector BARBERA SPA DUCATI 45'55.909
14. Hiroshi AOYAMA JPN HONDA 46'19.590
15. Aleix ESPARGARO SPA DUCATI 46'41.784

Gara noiosa, come già detto da UCN PA, ma piena di spunti interessanti, tutti con tempi abbastanza simili, non c'era vera battaglia ma erano tutti lì, bastava un errore per perdere più posizioni, bella la gara dell'"ISPANICO" #25 il gladiatore della Yamaha dopo una partenza tranquilla aumenta pian piano il ritmo fino a diventare irresistibile, non lotta con Vale, ma gli ultimi due giri fa a sportellate con Pedrosa che finalmente tira fuori gli attributi e accetta un duello a sportellate, bene la Ducati che finalmente con una moto guidabile è in grado di dare buone soddisfazioni ad Hayden, ma non solo a lui basta guardare la classifica e trovare nei primi 7 ben tre Ducati, male Stoner che in una pista da lui non amata è stato battuto anche dal suo compagno di squadra. Si rivedono finalmente Melandri e Simoncelli, che si ritrovano a ridosso dei primi in un gruppone simile alla Moto2 e dove le sportellate vengono date e prese. Vale, la moto non c'era e lui voleva arrivare, si è rivisto all'ultimo giro quando ha sperato in un botto tra i primi due, anche per quell'ultimo giro, la balla della spalla è quello che è.....una balla.:-D

CIAO #19#19#19
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Non ho detto nulla della Moto2......non mi piace parlare dei trofei MONOMARCA! -42

CIAO#19#19#19

VI RICORDATE VERO CHE QUESTO E' IL WEEK END DI MONZA PER LA SUPERBIKE?
Le dirette saranno come sempre sulla La7, i biglietti oggi 30€ domani 60+30 per il paddok, domenica 100€

CIAO #19#19#19

http://s1.postimage.org/f2y1S.jpg

http://s3.postimage.org/Gl7Pr.jpg

1 M. Biaggi ITA Aprilia RSV4 Factory 1'42.121
2 C. Crutchlow GBR Yamaha YZF R1 1'42.154
3 M. Fabrizio ITA Ducati 1098R 1'42.499
4 J. Rea GBR Honda CBR1000RR 1'42.566
5 L. Haslam GBR Suzuki GSX-R1000 1'42.633
6 R. Xaus ESP BMW S1000 RR 1'42.725
7 J. Toseland GBR Yamaha YZF R1 1'42.789
8 T. Sykes GBR Kawasaki ZX 10R 1'43.111
9 M. Neukirchner GER Honda CBR1000RR 1'43.410
10 L. Scassa ITA Ducati 1098R 1'43.431
11 C. Checa ESP Ducati 1098R 1'43.506
12 T. Corser AUS BMW S1000 RR 1'43.508
13 L. Camier GBR Aprilia RSV4 Factory 1'43.530
14 S. Guintoli FRA Suzuki GSX-R1000 1'43.691
15 S. Byrne GBR Ducati 1098R 1'43.813
16 N. Haga JPN Ducati 1098R 1'43.957
17 J. Smrz CZE Ducati 1098R 1'44.291
18 C. Vermeulen AUS Kawasaki ZX 10R 1'44.802
19 L. Lanzi ITA Ducati 1098R 1'44.878
20 M. Baiocco ITA Kawasaki ZX 10R 1'46.180
21 D. Sakai JPN Suzuki GSX-R1000 1'46.679
22 R. Hayden USA Kawasaki ZX 10R 1'46.771
23 V. Iannuzzo ITA Honda CBR1000RR 1'46.912
24 B. Parkes AUS Honda CBR1000RR 1'46.914

Perché delle due foto? Primo perché vederle dal vivo non ha prezzo #21, secondo perché Scassa con la sua Ducatona privara ha rischiato di finire tra i primi 8, la terzo.......-:33-:33-:33 ragazzi non avete idea di cosa ha fatto MAX a Noale avevano preparato un motore apposta per Monza, a Max la pista piace e..........RECORD sia sul giro sia di velocità, la sua Aprilia Alitalia sfrecciava a 330Km/h -:33 si avete capito bene prima della prima variante arrivava a 330Km/h record per una derivata dalle moto di serie e quasi superiore alle Formula 1 una velocità incredibile, ma non solo lui ha dato spettacolo sul tracciato brianzolo, Fabrizzio che con un nuovo consulente certo Bayliss -69-69 ha ritrovato il feeling con la 1198R. Fortissime le BMW che con Xaus è arrivato nei primi 8, per poi come giusto che sia sdraiarsi alla prima variante. Delude Haga, in piena crisi. Domani le due gare, spettacolo assicurato #25#25#25

CIAO #19#19#19

impressionante fabrizio terzo -05-05-05#25#25

Spettacolo a Monza, e non poteva essere altrimenti, con tempi così vicini, non poteva essere altrimenti, il tempo è stato clemente e quindi due gare al fulmicotone.
Gara 1: 18 giri di serpentone, con alla guida Biaggi, provano a sorpassarlo Haslam, Toeseland, ma il romano torna sempre al comando, l'Aprilia è un fulmine ma ha difficoltà nel curvone Biassono, nella seconda variante e in mezzo alla Ascari, i tre rettilinei e la parabolica sono invece le parti amiche, e così dopo una gara emozionantissima vince Max, seguito ad un soffio dalle due Yamaha di Toeseland e Crutchlow e dalla Suzuki di Haslam, Rea che era in lotta con i primi si sdraia alla parabolica, bene in rimonta Camier con la seconda Aprilia e bene le BMW, male malissimo tutte le Ducati costrette a lottare per le posizioni di rincalzo.
Gara 2: A Monza se non c'è il botto alla prima variante non sono contenti e così nel mucchio si toccano le due Ducati una Honda una Yamaha, una Bmw. Chi ne fa le spese sono Rea, Toeseland e un incolpevole Xaus, con il gruppo così spezzato la lotta diventa a sei dopo poco si sdraia Fabrizzio, ma il problema di motore e conseguente caduta di Crutchlow, permettono a Biaggi di fuggire facilmente e vincere quasi in tranquillità, fantastico Corser che porta per la prima volta sul podio la BMW, e che fino al penultimo giro ha lottato per la seconda posizione con Haslam, ancora male le Ducati, sempre peggio. Scassa con un 16° in gara 1 e un fantastico 10° in gara due dimostra di avere un feeling particolare con questa pista che non gli piace.

CIAO #19#19#19