Quanto mi appassionano questi topic!! ciot.bg, ti auguro di trovarla e magari un domani mi ci porti a fare un giro. :-))

Abracadabra, complimenti per questa passione!! #25

ciao marco poco piu sopra ho postato una mustang azzurra..... insieme c'è un video ...guardalo...... e tutti gli amici di ap faccio provare quella esperienza...

p.s. sapete cosa non capisco??? tengono il freno tirato e poi accellerano a manetta...... ma i freni non dovrebbero bloccare anche le ruote di dietro???? oppure è cosi potente che la trasmissione se ne sbatte dei freni a tamburo??? (Abra a te la risposta :-D )

p.s.s. ieri sera ho rivisto Bullit....... che libidine... azz il buon steve mcqueen cambia sempre facendo la doppietta

Forse il freno a mano agisce solo sulle ruote anteriori... #13 Se ho detto una ******* scusate... :-))

uhm Marco non so..... pensavo agisse solo su due ruote ma quella davanti e quella di dietro...... se guardi il video vedi proprio gli stop accesi.... ma qui è Abracadabra l'esperto...

p.s. marco vado in off topic un secondo... ma l'hai ancora il dobermann??? azz avevamo passato una serata in chat a discutere su come tagliare le orecchie 5 o 6 anni fa..... poi sono sparito per qualche anno dal AP.

Certo che ce l'ho. Guarda qui: http://www.aquaportal.it/cani_francy.MPG (alla prima visione ti andrà a scatti, poi dovrebbe andarti normale)

Ciao ;-)

che avventura era stata marco per le orecchie...... me lo ricordo come se fosse ieri... quando non credevi agli stuzzicadenti....

E' stato veramente impegnativo fargli i cornetti... ma alla fine ce l'ho fatta. Ciao ;-)

ciot.bg, quello che sò :-)) è che i freni sono sì sù quatro ruote.......ma non è un 50% e 50% tra davandi e dietro.....quindi il trucchetto è tenere leggermente il pedale schiacciato.....fino a chè la ruota non patina......ma poi lo molli e la macchina rimane lì fino a chè patina....non tieni i freni schiacciati.....e se hai abastanza potenza non serve neanche il freno :-))

Oppure... fai un pezzetto in retromarcia e poi ingrani subito la prima... -11

mhhhhhhhhh con 400 cavalli sotto il culo non lo farei......rischi di trovarti il cardano e gli ingranaggi dell differenziale un pochino frantumati ;-)