AcquaPazza, qui invece fiocca a larghe falde, che bello :-))

Vienimi a trovare! :-D

AcquaPazza, qui invece fiocca a larghe falde, che bello :-))

Vienimi a trovare! :-D

complimenti Sara #22

complimenti Sara #22

E brava Saretta!!!! #25 #25 #25 #25
Complimentoni, e per non smentirmi io mi prendo un birra(per me estate o inverno non fa differenza).


P.S. una cortesia però, se passi da roma con la macchina,mi avverti??cosi faccio in modo di non uscire di casa
:-D :-D :-D -68 -68 -68

E brava Saretta!!!! #25 #25 #25 #25
Complimentoni, e per non smentirmi io mi prendo un birra(per me estate o inverno non fa differenza).


P.S. una cortesia però, se passi da roma con la macchina,mi avverti??cosi faccio in modo di non uscire di casa
:-D :-D :-D -68 -68 -68

acquapazzacerto se mi avverti, cammino al centro della strada, tanto son sicuro che stai solo sul marciapedi -ROTFL- -ROTFL-

cmq basta fare i cattivi...

un'altra cosa, mettere la 5 non vuol dire sempre andar forte... anzi se vai piano e tieni marce alte tieni la macchina morta, ti consuma un po meno e anche se vai giu di acceleratore la situazione non cambia di tantissimo... occhio, mica devi mettere la 5 a 20km/h altrimenti hai più possibilità di andare indietro che avanti -ROTFL-



mr-hyde ma non ti sei accorta che mollando la frizione il motore gridava un po troppo? #17 :-D cmq per fortuna mai avuto questi problemi, diciamo che mio padre mi ha dato qualche dritta, praticamente 3 e 4 le entro spingendo soltanto la leva del cambio avanti o indietro... per esempio, passando dalla 5 alla 4 tiro indietro il cambio (senza foga) e da solo si mette in 4, visto che disinnestando la 5 si mette da solo in folle e quindi poi tirando ancora indietro vado in 4... ecc... diciamo che questo con il giusto metodo, ti permete anche un cambio più veloce... :-))

acquapazzacerto se mi avverti, cammino al centro della strada, tanto son sicuro che stai solo sul marciapedi -ROTFL- -ROTFL-

cmq basta fare i cattivi...

un'altra cosa, mettere la 5 non vuol dire sempre andar forte... anzi se vai piano e tieni marce alte tieni la macchina morta, ti consuma un po meno e anche se vai giu di acceleratore la situazione non cambia di tantissimo... occhio, mica devi mettere la 5 a 20km/h altrimenti hai più possibilità di andare indietro che avanti -ROTFL-



mr-hyde ma non ti sei accorta che mollando la frizione il motore gridava un po troppo? #17 :-D cmq per fortuna mai avuto questi problemi, diciamo che mio padre mi ha dato qualche dritta, praticamente 3 e 4 le entro spingendo soltanto la leva del cambio avanti o indietro... per esempio, passando dalla 5 alla 4 tiro indietro il cambio (senza foga) e da solo si mette in 4, visto che disinnestando la 5 si mette da solo in folle e quindi poi tirando ancora indietro vado in 4... ecc... diciamo che questo con il giusto metodo, ti permete anche un cambio più veloce... :-))

|GIAK|, io non cammino sul marciapiedi... -28d#
Sto giusta dove devo stare..ecco.. #12

|GIAK|, io non cammino sul marciapiedi... -28d#
Sto giusta dove devo stare..ecco.. #12