No raffaele85, ! l'Italia non dovrà pagare nessuna penale! In quanto i lavori erano già stati bloccati amministrativamente per problemi legali (appalti fasulli e connivenza) delle ditte appaltatrici! Quindi il blocco governativo che c'è stato è solo una conferma ad un processo già in atto!
Probabilmente noi calabresi pagheremo una penale, ma a questo noi ci siamo abituati già da tempo!!!

Sul mio blog trovate tutte le notizie ed i commenti freschi freschi sull'emendamento che ieri ha posto la parola fine al ponte:
http://messinesitudine.blogspot.com/...rosciolto.html

Scusate se dico la mia senza avere "quasi" letto la vostra #13

Il ponte sarebbe stato utile, però molta gente come già detto sarebbe rimasta a spasso, anche se tante altre avrebbero trovato lavoro, che non si faceva il ponte era chiaro da sempre, e prima di pensare a fare il ponte sullo stretto ce ne sono di strade da sistemare in sicilia..... #07 ci sono tratti privi di autostrada che avrebbero la priorità, il problema è che oltre a ritornare i soldi alla comunità europea, di soldoni nostri in questi anni per tutte le cavolate pro e contro ponte ne sono stati spesi è parecchi #07

forse a questo punto era meglio farlo per evitare che questi soldi fossero stati buttati al vento #07 e poi forse ancora, poteva essere da traino per sistemare tutta la rete stradale e autostradale... #07

Sun, non sono d'accordo per nulla per motivi ambientali e logistici soprattutto..

Clamoroso!!!!
in Senato hanno bocciato l'emendamento, ovviamente sul mio blog ci sono gli approfondimenti , con Di Pietro che dà veramente i numeri, capisco che possa essere disinformato un cittadino, ma da un Ministro non lo ammetto per nulla.
Mah.....non ho parole.
Manco la mala figura che gli ha fatto fare al governo, vanno in aula senza una decisione univoca, e per giunta al senato, dove la maggioranza è risicata.
Sembrano quelli che vanno al fai da te e fanno benzina con la sigaretta in bocca...

Verissimo!!!
e infatti non pensate che l'odissea sia finita quì #07

Sante parole! #25

Quoto tutto questo, però essendo un siciliano non sono daccordo sul fatto che, se il ponte venisse costruito, e soprattutto completato, sarebbe un'opera inutile, come ogni cosa ci sarebbe il rovecio della medaglia primo fra tutti la gran quantità di gente che lavora nei traghetti e dintorni, che però potrebbe essere reimpiegata altrove, almeno in parte, ma di contro si sveltirebe e di molto l'attraversamento dello stretto evitando le ore di coda, sopattutto nei periodi di "caldi".
Il problema è veramente quello che anche se iniziano i lavori, non li finiranno mai, e quindi ci sarebbe solo un disastro ambientale #07

L'unico modo per far fare il ponte sullo stretto, come dicevamo con un amico l'altro giorno, è fare una raccolta di firme per far cedere la sicilia all'America :-D se con la fine della guerra fossimo rimasti sotto la patria potestà americana il ponte sullo stretto c'è l'avremmo da 50 anni!!! forse avremmo pure un ponte con l'Africa #23

STRETTO DI MESSINA SPA - L'emendamento che prevedeva lo scioglimento della società Stretto di Messina spa è stato bocciato con 160 no, 145 sì e sei astenuti. Hanno votato con la Cdl cinque senatori della maggioranza: Nello Formisano, Fabio Giambrone e Giuseppe Caforio dell'Italia dei Valori; Roberto Barbieri e Accursio Montalbano del Partito socialista. In questa votazione l'Idv si è spaccata, Franca Rame infatti ha votato con la maggioranza e ha deciso, per protesta, di lasciare il partito di Di Pietro. Si è spaccato anche il gruppo socialista perché il senatore Gavino Angius ha votato con la maggioranza. Si sono astenuti il senatore a vita Emilio Colombo e altri cinque senatori della maggioranza: Lamberto Dini e Natale D'Amico dei Liberaldemocratici; Carlo Perrin, Manfred Pinzger ed Elda Tahler del Gruppo per le Autonomie. Non hanno votato il ministro della Giustizia Clemente Mastella e il presidente della commissione Affari Costituzionali Enzo Bianco (Pd).

sebyorof, cioè in pratica, il ponte non si fa, ma la società pro ponte continuerà ad esistere, e a percepire lo stipendio, o cosa?

e chi li paga......... noi siciliani?! :-D

Ci sono tante di quelle spese inutili in italia che potrebbero non solo risanare il debito pubblico ma varci volare in attivo da far invidia a GWBJ e S contemporaneamente #07
L'altro giorno alle iene hanno detto che anche gli ex parlamentari hanno un rimborso spese per i viggi, e nel 2006 queste spese per gli ex parlamentari sono ammontate a 2.000.000 di €(duemilionidieuro -05 -05 -05 )

MA CHE VADANO TUTTI A FAN -63 LO!!!

No in pratica, la società stretto di Messina,già gestisce con le altre imprese private consociate alcuni appalti di gradi opere pubbliche.
In pratica vorrebbero affidare alla società la realizzazione di alcune infrastrutture, richieste da tempo a gran voce e mai realizzate, ad esempio il raddoppio della ferrovia ed alcune strade importanti.
Addirittura Di Pietro vorrebbe costruire la metropolitana anche a Messina, ecco l'approfondimento (dal mio blog, sto seguendo la vicenda da diverse settimane):
http://messinesitudine.blogspot.com/...-i-numeri.html

La ferrovia sarebbe da rifare tutta credo, col treno da palermo a messina si ci mette tipo 8-9 ore -05 per non parlare poi da agrigento #23

riguardo alle strade, dovrebbero congiungere l'autostrada e costruire l'anello mancante che va da caltanissetta a castelvetrano, ma credo che non lo faranno mai, e continuano a parlare di grandi opere(per distoglierci dai veri problemi di viabilità con cui siamo costretti a convivere giornalmente) tipo i vari aeroporti che vogliono costruire a licata o a racalmuto, in un terrero montuoso -05 si proprio così è stata costituita una società per l'aeroporto di racalmuto ed ancora continuano a ripetere che è un terreno adatto, in montagna! ma l'avete mai visto un aereoporto in mezzo alle montagne? -05
è sapete chi c'è dietro..... niente po po di meno che il ns presidente della regione #25