occhio che le batterie a parità di Ah non sono assolutamente uguali, ma si dividono in quelle che hanno molto spunto ma poca durata, e quelle che hanno lunga durata ma magari poco spunto.
Tanto per capirci, le batterie delle ns auto devono avere un buono spunto per far partire il motore, ma non hanno grande durata....ecco perchè dopo un pò di volte che proviamo ad accendere ilmotore la batteria tende a morire.
Le batterie di servizio dei camper invece, a parità di Ah, magari non riuscirebbero a far partire un motore, ma riescono a fornire corrente per molto più tempo rispetto ad una normale batteria.
Se si decide di acquistare una per i camper - cosi da aumentare l'autonomia - dovete assolutamente verificare che non sia di quelle al gel / agm che se non ricordo male devono avere un caricabatterie dedicato.

mi state incasinando il cervello raptino mi diresti te allora una batteria che dovrei prendere che potrei caricare con un ups dandomi anche un link????????

Allora,
conosco un pò il mondo delle batterie perchè essendo stato camperista per una vita era un argomento affrontato quotidianamente,ivi compresi i vari accrocchi per gestire una o più batteria dei servizi.
Detto questo: il problema è che secondo me l'ups potrà caricare solo le batterie al piombo, e non quelle a cui mi riferisco io.
se io dovessi fare quello che vuoi fare tu, ed appurato che non vi sono problemi nello smontare l'ups ed abbinargli una batteria con molta più capacità, cercherei in internet BATTERIA SERVIZI CAMPER, stando - ripeto - su batterie al piombo.
io usavo batterie di marche blasonate con costi proibitivi, ma mi serviva per essere indipendente una settimana in montagna d'inverno, con luci, tv, riscaldamento a manetta....e quindi penso sia assurdo per il tuo utilizzo.

Ti sto cercando una soluzione migliore e più sicura che modificare un ups.
Se sai l'inglese, cerca su google "inverter-charger", sono perfetti per quello che vuoi fare.
Sono apparecchi che caricano e mantengo carica la batteria, hanno uno switch che sente quando non c'è più corrente e fa partire l'inverter, tutto integrato e sono collegabili a qualunque batteria.
Tipo questi http://www.xantrex.com/power-product.../overview.aspx
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Per la durata... è impossibile da determinare perchè dipende dall'età della batteria, dalla temperatura ambiente e altre variabili.
Ma con un carico da 55W, se prendi una batteria da camion (o da camper che dir si voglia) ben dimensionata hai diverse ore, ma solo un test te lo può dire.

La cosa carina è che, se verifichi che sono 10 ore e te ne servono 20, basta che metti una seconda batteria identica in parallelo, e così via.

Ovviamente l'inverter-charger lo devi scegliere con un buon amperaggio di carica.

Se lo trovo più tardi ti posto un link di quello che farei io.
D'accordo sulle batterie di ultima generazione Agm eccetera, per le nostre esigenze meglio due batterie di vecchia generazione in parallelo che una iperperformante di ultima generazione.

potrei fare anche cosi?
che ne dite se prendo questo
http://www.monclick.it/product.aspx?...20continuit%E0

e dato che ha gia le batterie da sostituire in vendita
http://www.diwo.it/batterie-ups-12v-9-0ah/159588

ma se io invece a quella da 9ah 12v che monta ci metto una da 12v 20ah o 50ah o 100ah tipo questa???????

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-PIOM...item35cc2339d7

o questa

http://www.ebay.it/itm/12V-50Ah-RPow...84ffc7a&_uhb=1


potrei farlo o creo problemi all'UPS???
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ora vedo ma se mi mandi un messaggiosu come faresti te sarei piu tranquillo

La gran parte degli UPS uso computer, a parte che hanno in uscita un onda quasi quadra poco adatta ai carichi induttivi delle pompe, non hanno la capacita' di ricaricare batterie di grande amperaggio ( diciamo indicativamente sopra i 20 25 ampere).... Inoltre molti di essi si spengono comunque dopo pochi minuti al di la' della capacita' della batteria........le batterie idonee per questi usi sono quelle cosidette VRLA che " reggono" cicli di carica/scarica senza tanti problemi rispetto alle classiche batterie da autoveicoli....inoltre non rilasciano vapori poco salutari nell'ambiente....di contro costano molto di piu'.

basta ho deciso, ho preso il battery back up artigianale per le vortech e le fa andare circa 30 ore e prendo il combinatore telefonico con allarme anti black out.

Non e la stessa cosa.......la risalita ossigena molto di più.;-)

Perio il combinatore fattelo da te con 10 euri di spesa te lo fai!
Io l'ho fatto e fa il suo sporco lavoro!


Inviato da mio melafonino morsicato usando tapatalk

mauri non è la stessa cosa ma se non trovo un ups che mi mantiene la risalita accesa almeno 7/8 ore almeno con le mp 40 muovo l'acqua.